快科技3月6日消息，今日，福特中國舉辦林肯電混家族上市發佈會，推出林肯冒險家電混版本，售價區間爲25.38萬-27.38萬元；2024款燃油版冒險家也一同上市，售價區間爲23.58萬-34.58萬元。

發佈會上，福特中國總裁兼首席執行官吳勝波表示：某增程品牌，大家說它是“滿電一條龍，虧電一條蟲”。

增程車在城裏開，速度、風阻低的時候，電池消耗得很慢，充電速度很快，感受非常好，它也用油，但是用得更省。

當你一旦上了高速，或者頂風開的時候，風阻上來之後，它耗電的速度非常快，它的發動機轉速也隨即提升，其實是非常費油的。

而福特中國此次發佈的電混林肯冒險家，全系配備1.5T油電混合動力系統，電池爲比亞迪的鎳鈷錳電池，工信部WLTC綜合油耗爲5.35L/100km。

但是因爲電池容量小，且純電續航里程不高，不屬於新能源汽車，也無法懸掛新能源牌照，以及享受購置稅減免等政策，最大的優勢就是比燃油車省油，且動力響應更佳。

事實上，理想汽車作爲國內增程式的代表車企，理想ONE在發佈之初，就受到不少行業人士的質疑。

前大衆中國CEO馮思翰博士曾公開說“增程是最糟糕的解決方案”；而今，福特中國CEO也對增程式動力做出瞭如此評價。

那麼，在你看來，增程、電混、插電混動這幾種混動類型，你更看好哪種動力系統？

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