來源：鋼鐵鋼材價格

來源：今日鋼鐵

山一程，水一程。劈波展浪起啓新程。作爲國民經濟的重要基石，鋼鐵行業再次成爲了2024年全國兩會上，代表委員們熱議的話題。在這個春意盎然的時節，鋼鐵行業的未來發展藍圖正被精心描繪，綠色轉型、技術創新、產業升級等關鍵詞成爲了代表委員們口中的高頻詞。

在兩會的期間，鋼鐵行業的現狀、挑戰、機遇被一一剖析，行業內部的探索與努力也得以展現。本文將通過捕捉兩會期間關於鋼鐵行業的聲音，呈現一個多維度、全方位的鋼鐵行業新貌。

全國人大代表視角下的鋼鐵行業

趙民革

 首鋼集團有限公司黨委書記、董事長

在2024年全國兩會期間，全國人大代表，首鋼集團黨委書記、董事長趙民革帶來了3條“推動鋼鐵行業低碳綠色轉型”的具體建議。第一，設立國家鋼鐵低碳技術創新中心；第二，出臺一攬子政策；第三，引導、鼓勵鋼渣等固廢資源綜合利用。爲此，趙民革建議國家相關部門在3方面加強政策引導。一是加大力度推進行業協同。推動鋼鐵與下游行業建立更廣泛的協同耦合發展機制，共同開展鋼渣產品質量評價、實際工程應用驗證等，爲鋼渣高效利用疏通拓展渠道。二是出臺相關政策對鋼渣在建材行業的應用提供支持和引導，形成鋼渣產品質量管控體系。三是進一步建立推廣鋼渣應用的具體標準，提供鋼渣應用場景和推廣計劃，提高鋼渣資源化利用水平。

張榮華 

天津榮程祥泰投資控股集團有限公司

董事會主席

張榮華代表表示，鋼鐵行業仍面臨着諸多挑戰，如減排成本高、技術瓶頸、市場競爭力下降等。爲應對這些挑戰，推動鋼鐵行業綠色低碳高質量發展，全面落實“雙碳”戰略，健全標準體系和完善鼓勵政策，建議從六個方面統籌推動鋼鐵行業綠色低碳高質量發展。一是健全雙碳標準計量體系和深化碳覈算體系研究，實現鋼鐵行業碳足跡真實減碳；二是完善鋼鐵行業雙碳鼓勵政策，加大綠色低碳技術創新和應用的支持力度；三是加大差別化電價政策力度，鼓勵“短流程”企業健康發展；四是加大企業使用和建設綠電的政策支持，促進新能源健康有序發展；五是積極倡導綠色運輸，構建氫能產業鏈與全產業鏈協同降碳；六是完善雙碳領域人才培養機制，助力實現“雙碳”戰略目標。

孟繁英

包鋼（集團）公司黨委書記、董事長

3月5日，全國人大代表，包鋼（集團）公司黨委書記、董事長孟繁英在人民大會堂接受《證券日報》記者採訪時表示，近些年，我國的鋼鐵行業取得了長足進步，但也面臨一些新問題，需要加快轉型發展。孟繁英認爲，一方面，需要通過有利的政策環境和行業自律來提升行業高質量發展的能力和水平，而非價格競爭；另一方面，鋼鐵企業自身也要不斷發展，通過提高科技創新能力，來提升產品本身、材料的質量和水平，進而贏得市場、贏得用戶。同時，鋼鐵企業也需要不斷提高生產效率，提高智能化水平，持續降低成本。

王蘭玉

河鋼集團黨委副書記、總經理

在今年全國“兩會”期間，全國人大代表、河鋼集團黨委副書記、總經理王蘭玉建議“加快推進鋼鐵材料低碳產品價值實現”，爲加快推進全流程、系統化減污降碳工作達到新高度，並將超低排放實施的成效轉變爲低碳排放產品的成果，他提出以下四點建議：一、加快鋼鐵工業綠色轉型示範區試點建設。二、健全鋼鐵行業綠色能源消納的支撐體系。三、構建“一中心、多平臺”的鋼鐵產品碳足跡認證體系。四、開展鋼鐵產品碳足跡登記存證試點建設，提升碳數據質量。

董才平

中天鋼鐵集團董事局

主席、總裁、黨委書記

隨着人才流失、就業選擇、培養週期長等問題日益凸顯，人才不足已經成爲鋼鐵行業轉型升級的最大矛盾。爲此，全國人大代表，中天鋼鐵集團董事局主席、總裁、黨委書記董才平建議加快解決鋼鐵行業青年人才短缺問題，一是加強政策引導，用環境留人。二是產學研相結合，用平臺留人。三是專項扶持措施，用待遇留人。

盛更紅

太原鋼鐵（集團）有限公司

黨委書記、董事長　

爲解決鐵礦石自給能力不足的問題，相關部委一直着力推進鐵礦項目建設。但是，小鐵礦頻發安全生產、生態環境等事故，引發存量鐵礦有時停產整頓，造成國內鐵礦供應量難以穩步提高，凸顯了鋼鐵原料供應鏈的脆弱和不穩定。爲切實加快推進資源整合，全國人大代表，太原鋼鐵（集團）有限公司黨委書記、董事長盛更紅建議，一是充分發揮政府強力主導作用。二是整體開發整合區域資源。三是持續優化礦產資源出讓方式。

張志祥 建龍集團董事長

建龍集團董事長張志祥建議：進一步加強金融支持鋼鐵行業高質量發展。張志祥提出，建議一：人民銀行督促相關金融機構加大對民營鋼鐵企業“白名單”准入力度；建議二：圍繞數字金融，建議金融主管部門鼓勵相關金融機構與數字化水平較高的鋼鐵鏈主企業開展數字金融合作；建議三：圍繞科技金融，建議相關部門聚焦綠色低碳、智能製造等重點領域；建議四：建議中國人民銀行、發改委、財政部延續碳減排支持工具、設備更新改造專項再貸款，繼續支持鋼鐵等傳統行業改造升級；建議五：建議金融機構加強與生態環境部、工信部等相關部門協同。

胡淑娥

山鋼日照公司科技質量中心

鋼鐵研究院專家

第十四屆全國人大代表，山鋼日照公司科技質量中心、鋼鐵研究院專家胡淑娥提出推廣鋼結構住宅的建議。胡淑娥認爲，發展鋼結構建築是促進建築業綠色低碳發展和科技創新的有力抓手，也是鋼鐵業產品結構優化、高質量發展的動力源，實現鋼鐵資源儲備的有效方式之一。她建議從5方面推進鋼結構住宅發展：一是多舉措扶持鋼結構住宅發展；二是開展高水平產業工人隊伍建設；三是建築鋼結構材料持續科技創新；四是加大宣傳普及力度；五是推動鋼結構建築產品的生產、製造、應用納入碳交易試點。

溫菲

方大集團萍安鋼鐵鍊鐵高爐車間技術員

第十四屆全國人大代表、方大集團萍安鋼鐵鍊鐵高爐車間技術員溫菲提出推動智能製造技術在鋼鐵行業廣泛應用的建議。溫菲表示，當前，很多鋼鐵企業面臨創新能力不足、信息化程度不高等問題，無法通過智能化實現企業新舊動能的轉換。因此，推動鋼鐵行業高質量發展，必須堅持走智能化、綠色化的發展之路。

歐雲飛 

華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司

黨委書記、首席運營官

當前，中國汽車用鋼先進材料培育新質生產力仍面臨創新能力不強、產業體系不完善、一體化服務供給能力不足、知識產權保護不力等問題。針對以上問題，全國人大代表、VAMA黨委書記、首席運營官歐雲飛提出以下建議：一是加強創新平臺打造和人才培養，積蓄新質生產力發展動能；二是擴大開放，加強知識產權保護力度。

劉懷平

江蘇崑崙互聯科技有限公司董事長

劉懷平代表，提出鼓勵鋼鐵企業建設新型儲能基礎設施的建議。一方面，加強政策引導作用。全面發揮政府引導與激勵作用，推動鋼鐵企業投資並構建新型儲能基礎設施。另一方面，建設儲能示範工程。鼓勵具備條件的鋼鐵行業領軍企業先行先試，高水平構建新型儲能基礎設施，依據鋼鐵行業特性和需求，選擇適宜的新型儲能技術。其次，推進儲能數字化運維。倡導鋼鐵企業在建設新型儲能基礎設施的過程中，積極推動數字化智能化運維的應用。最後，加強跨部門協作。建立跨部門協作機制，建議由能源、工信、環保等相關部門，共同推動新型儲能基礎設施在鋼鐵行業的應用和推廣。

全國政協委員視角下的鋼鐵行業

胡望明

中國寶武鋼鐵集團有限公司

黨委書記、董事長

中國寶武鋼鐵集團有限公司黨委書記、董事長鬍望明準備了《關於培育再生資源龍頭企業，打造全國交易服務平臺的提案》《關於推進開放式協同創新，建強國家戰略科技力量的提案》等兩份提案。《關於培育再生資源龍頭企業，打造全國交易服務平臺的提案》針對當前再生資源的主要問題。提案建議，要培育再生資源回收利用龍頭企業，依託龍頭企業打造全國性再生資源交易服務平臺，推進交易服務平臺應用。《關於推進開放式協同創新，建強國家戰略科技力量的提案》建議強化企業創新主體地位，完善協同創新機制；強化關鍵核心技術協同攻關，厚植產業底層技術；強化數實融合協同創新，加速製造業智能化轉型。

劉中民

中國工程院院士

全國政協常委劉中民，提交了《關於提升我國鐵礦石保障能力及定價影響力的提案》。他在提案中表示，目前，我國在鐵礦石上面臨的主要問題在於供給受制於人、缺乏定價影響力，因此急需從供需、定價方式等方面破局，多措並舉系統性提升我國鐵礦石保障能力及定價影響力。爲此，劉中民提出五方面建議：一是加大對國產礦扶持，積極開發權益礦，支持廢鋼產業發展。二是加快推進儲備體系建設，充分發揮我國港口庫存“穩定器”的作用，平抑價格波動、服務保供穩價。三是建立國家級鐵礦石交易中心，編制中國鐵礦石價格指數並推廣應用，爭奪國際貿易定價主導權。四是培育國家一流廠商，助力提升我國在全球的資源掌控能力。五是引導大型貿易商、鋼廠等採用境內鐵礦石期貨價格開展基差貿易，期現市場聯動維護國家利益。

2024年全國兩會，鋼鐵行業依舊是一個備受關注的熱點話題。全國人大代表和政協委員們紛紛建言獻策，圍繞鋼鐵行業的未來發展發表了各自的看法和建議。兩會的召開爲鋼鐵行業的發展提供了重要的契機。全國人大代表和政協委員們不僅爲鋼鐵行業指明瞭未來的發展方向，也爲政府和社會各界提供了有益的啓示。我們相信在未來，隨着技術的不斷進步和政策的不斷完善，推動更多的創新和產業協同，推動鋼鐵行業在綠色、低碳、高效、智能等方面取得突破，讓鋼鐵行業在爲國家經濟建設做出更大貢獻的同時，也爲人類社會的可持續發展貢獻力量。