快科技3月21日消息，今日晚間，有博主曝光了一份理想汽車溝通紀要。

根據紀要內容顯示，理想汽車將一季度交付指引下調至76000—78000輛，主要原因是高估了自身的能力，對MEGA節奏判斷失誤，導致大量的銷售投入分配失誤。

儘管如此，MEGA後期也不會進行價格調整，此次判斷失誤，更多的是階段錯誤，理想現在會圍繞第一批用戶運營展開。

對於理想MEGA遭遇的輿論問題，理想方面表示，輿論壓力最高峯已過，後續會加強營銷，事態會向好發展。

而理想MEGA遇到上市初期訂單量未達預期，當年理想ONE也有類似挑戰，但理想汽車組織的DNA很強，遇到問題能夠快速反思和處理，去實現提升用戶的價值。

理想汽車每款車發佈後或多或少都遇到過問題，覆盤會已經覆蓋了上百個人，對於此次理想MEGA問題，理想總結了三點經驗：

1、充電樁是剛需，是理想最大的錯誤；

2、如何找到和抓住MEGA的核心用戶羣體；

3、別的類型也有重新起勢的車型；（問界M7是代表車型之一）

不過，MEGA問題的核心還是預期管理出了問題，理想需要腳踏實地的解決問題，對於組織是個好的警示和機會。

據悉，理想MEGA當前售價55.98萬元，理想方面未公佈交付情況，但有機構發佈的單週銷量榜顯示，MEGA自3月11日交付後，單週交付量爲1100輛左右，僅次於小鵬X9，位居中國純電MPV銷量榜第二。

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責任編輯：若風