界面新聞記者 | 劉澤然

界面新聞編輯 | 陳小同

蔚來第二品牌“樂道”即將正式對外發布之際，第三品牌又因新車諜照曝光引發討論。

這個內部代號爲“螢火蟲”（Firefly）的新品牌定位更低，蔚來希望藉此進軍低價位大衆市場、拓展品牌陣容，從而提升其在全球電動汽車市場的競爭力。

圖片來源：社交媒體

最近，多位汽車博主曝光的諜照揭示了這款代號爲NIO-FY的新車型，該車計劃在安徽滁州的工廠生產，主要針對海外市場，尤其是歐洲。

目前，“螢火蟲”首款車型仍處於高度僞裝車狀態，因而包括內飾和外觀在內的多個細節仍然無法具體確認。

從整體風格上看。NIO-FY小車的設計特點包括介於小型MPV和掀背車之間的車身比例，尾部裝配了擾流板和獨特的尾燈光源造型則暗示新車可能在風格上靠攏運動，同時並未配備激光雷達。

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蔚來在隨後的驗證過程中仍可能在細節上大改，因此具體的外觀仍有待輕度僞裝車的出現來進一步確認。

據瞭解，這款新車將保留蔚來的換電特色，並預計採用小尺寸的電池包，以適應靈活和便捷的換電需求。但歐洲地區換電站的建設將對蔚來提出考驗。

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蔚來在2021年8月首次確認計劃通過子品牌進入低端市場，第二品牌“樂道”將面向20至30萬元的家用市場，品牌將於今年二季度發佈，首款產品三季度上市，四季度交付。

“螢火蟲”則定位於更低的價格段。2023年初，蔚來聯合創始人兼總裁秦力洪表示，螢火蟲子品牌正在規劃階段，首批車型將面向歐洲消費者。他強調，鑑於歐洲市場對小型車的高需求，螢火蟲品牌預計將在2024年第三季度在歐洲首發，起售價低於3萬歐元，且將滿足歐洲五星安全標準。

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蔚來認爲，推出覆蓋不同價格區間的品牌能夠滿足更廣泛的市場和消費者需求，並通過其在研發上的投資，使更多人能體驗智能電動汽車的新技術。

目前，主要滿足“螢火蟲”產能的蔚來第四工廠已經在安徽滁州經濟開發區落戶。