近日，陸海新通道聯合渝鴻創能投入10輛49噸氫燃料電池重卡，開展陸海新通道重慶無水港和中鐵聯集重慶中心站之間的短駁運輸，年減碳量近500噸。

據介紹，該車搭載國鴻氫能110KW氫燃料電堆系統，僅需10分鐘便可完成氫燃料加註。加註一次氫燃料可實現400公里以上續航。按照每輛車每年行駛里程5萬公里計算，10輛車可減少近500噸二氧化碳排放。同時，規模化投用氫能源車還使得短駁成本降低10%左右。

近年來，隨着“公轉鐵”，綠色無水港、綠色換電系統建設等取得了新進展，電動正面吊、重慶無水港屋頂分佈式光伏等項目相繼投用，陸海新通道運輸效率進一步提高，降低能源消耗及碳排放。

下一步，陸海新通道運營有限公司還將推進儲能電站等項目建設，發展新型儲能，助力西部陸海新通道建設成爲高效、安全、綠色的經濟走廊。

上游新聞記者 嚴薇

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