AITO問界M9

車市正逐漸回暖。

4月1日，AITO問界、理想等造車新勢力先後公佈3月份交付信息。AITO問界交付量重回3萬輛以上，以3.17萬輛穩居榜首，理想汽車以2.9萬輛名列第二，位於隊末的哪吒汽車交付量爲8317輛。

值得注意的是，被統計的7家車企3月銷量均環比上升，其中，5家銷量超過一萬輛，回暖趨勢明顯。

造車新勢力3月及第一季度交付量（單位：輛）

就整個第一季度來看，問界也以穩定的發揮奪下銷冠的位置，且問界和理想兩家與其他品牌的銷量拉開了巨大差距。

問界3.17萬奪冠，哪吒墊底

3月，鴻蒙智行宣佈旗下AITO全系交付新車3.17萬輛。問界新M7單月交付新車2.46萬輛，上市累計交付量超過12萬輛；問界M9交付新車6243輛。

理想汽車依舊是第二名。3月，理想汽車交付新車近2.9萬輛，同比增長39.2%；第一季度共計交付8.04萬輛，同比增長52.9%。截至2024年3月31日，理想汽車累計交付71.38萬輛，成爲首家達成累計交付七十萬輛里程碑的中國新勢力車企。

零跑汽車的環比增幅最大，3月交付1.46萬輛，環比增長121.86%，同比增長超136%；一季度累計交付達3.34萬臺。

極氪在3月交付1.3萬輛，同比增長95%，環比增長73%。1-3月，極氪共交付3.3萬輛，同比大增117%。截至目前，極氪累計交付近23萬輛。

3月，蔚來交付新車1.19萬輛，同比增長14.3%，環比增長45.9%。2024年一季度，蔚來共交付新車3.01萬輛。截至目前，蔚來已累計交付新車47.96萬輛。

雖然整體市場回暖，小鵬汽車和哪吒汽車的交付量均沒有超過1萬輛。

小鵬汽車共交付新車9026輛，環比增長99%，同比增長29%。細分來看，小鵬X9交付3946輛，上市三月累計交付近八千臺。今年第一季度，小鵬汽車累計交付新車共2.18萬輛，同比增長20%。

哪吒汽車3月全系終端交付8317輛。哪吒汽車表示，桐鄉工廠正在進行改建擴建工程，對3月和4月的產量會有較大影響，預計4月中下旬起將逐步拉動產能，年產能實現20萬輛。

哪吒汽車創始人張勇日前在接受採訪時表示，哪吒汽車2023年銷量下滑的主要原因，是哪吒汽車沒有深度參與價格戰。

新一輪降價潮開啓，專家稱車企盈利能力受考驗

4月1日，面對“新新勢力”小米汽車的後來居上，多家車企紛紛推出優惠促銷。

蔚來汽車宣佈推出10億元油車置換補貼，針對油車置換用戶給出1萬元補貼。此外，油車用戶置換蔚來，可獲得最高1.5萬元的選裝基金、價值6498元的NIO Phone抵用券一張、價值約3600元的換電券（36張）以及價值4560元的全域領航輔助（NOP+）一年使用權。

問界針對主力車型M7限時降價。官網顯示，M7多款車型在優惠後，價格爲22.98萬元起。不過需要注意的是，M7取消了此前贈送的1.5萬元選配包，也可以說，本次實質降價5000元。

極氪汽車也在4月1日推出007後驅增強版，售價爲20.99萬，成爲007的入門車型，比目前的在售車型起售價下探了2萬元。

小鵬汽車也跟進降價，隨後宣佈2024款小鵬G9購車立享智駕補貼，現車限時減免最高2萬元，售價跌至24.39萬元起。

對於車市價格戰，乘聯會祕書長崔東樹認爲，各車企一方面被捲入價格戰漩渦，不斷降低售價；另一方面產品升級換代又要不斷加大投入，盈利能力受到極大考驗，迫切需要調整盈利模式。

乘聯會日前發文分析稱，今年3月，全國乘用車市場零售緩慢恢復，但車市增長仍面臨較大的壓力。春節後是新品推出的重要時間點，很多廠商的新車大量推出，產品同質化越來越嚴重，純電車型尤爲突出，車企競爭逐漸向上下游延伸。

展望後市，乘聯會認爲，雖然部分車企連續降價帶來短期的嚴重觀望現象，但終歸降價週期逐步完成，因此新能源車市場消費信心在逐步恢復。在國家促消費政策推動下，很多省市出臺了相應促消費政策，車展等線下活動的全面恢復也將加速聚攏人氣。由於近期的碳酸鋰等價格處於低位，有利於廠商推出更具性價比的新款新能源車型，車市關注度也將持續升溫。