本文轉自：中國民航報

凱翔本報訊國際航空運輸協會（IATA）2024年2月全球航空貨運市場定期數據顯示，全球航空貨運需求按照貨運噸公里計算同比增長11.9%（國際貨運需求同比增長12.4%），連續3個月實現兩位數增長。

航空貨運運力（可用貨運噸公里）同比增長13.4%（國際貨運運力爲16.0%）。得益於國際客運市場復甦，客機腹艙運力同比增長29.5%，遠超全貨機的國際運力增幅（同比增長3.2%）。

國際航協理事長威利·沃爾什表示，“2月貨運需求增長11.9%，大幅超過跨境貿易0.9%的增長。2024年強勢開局，需求或將超過2022年初的高位。顯然，面對持續的政治和經濟不確定性，航空貨運凸顯出強大韌性”。

亞太航空公司2月航空貨運需求同比增長11.9%，與1月（同比增長24.3%）相比顯著減少，可能與農曆新年慶祝活動後需求增長放緩有關；運力同比增長23.1%，隨着客運業務復甦，腹艙運力持續增長。

北美航空公司2月航空貨運需求同比增長4.2%，在所有地區中表現最弱。北美至歐洲航線需求同比增長5.2%，亞洲至北美航線需求同比增長3.9%。運力同比增長1.9%。

歐洲航空公司2月航空貨運需求同比增長14.6%，其中歐洲內陸航空貨運需求同比增長24.5%，是近3年來最強勁的表現。歐洲至中東航線需求同比增長39.3%，歐洲至北美航線需求同比增長5.2%。運力同比增長13.2%。

中東航空公司2月航空貨運需求同比增長20.9%。中東至歐洲市場表現最爲強勁，增幅高達39.3%，遠高於中東至亞洲市場（同比增長21.9%）。運力同比增長16.2%。

拉美航空公司2月航空貨運需求同比增長13.7%，運力同比增長8.9%。

非洲航空公司2月航空貨運需求同比增長22.0%，在所有地區中增幅最大，其中非洲內陸航空貨運需求同比增長42.3%。運力同比增長28.2%。 （凱翔）