證券時報記者 劉茜

受益於我國汽車市場“先抑後揚，穩健回升”的態勢，A股汽車低壓電池龍頭企業駱駝股份（601311）2023年業績保持雙增，並擬派發約3.17億元現金“紅包”，佔歸母淨利潤的55.34%。

4月18日晚，駱駝股份發佈2023年年度報告，報告期內，公司實現營業收入140.79億元，同比增長4.87%；歸母淨利潤5.72億元，同比增長21.79%。基於業績的持續向好，駱駝股份向全體股東每10股派發現金紅利2.7元，合計派發現金紅利3.17億元。

駱駝股份於2011年上市，是國內汽車低壓電池行業內領軍企業，主營業務包括汽車低壓電池業務、回收業務和儲能業務等。

2023年公司主營業務中，低壓鉛酸電池收入108.8億元，佔營業收入的77.28%；再生鉛收入28.74億元，同比下降7.58%，佔營業收入的20.42%；鋰電池收入0.85億元，同比增長37.95%，佔營業收入的0.6%。

值得一提的是，駱駝股份雖然不如動力電池廠商那般關注度較高，但由於其低壓電池在業內得到廣泛應用，因此駱駝股份的客戶幾乎囊括國內所有知名車企。

去年公司汽車低壓鉛酸電池全年累計銷售3460萬kVAh，同比增長了7.45%，其中新能源汽車輔助電池銷量同比增長了近45%。在燃油車方面，公司全年共實現了51款車型的量產供貨，其中長安、奇瑞、比亞迪等供貨量均有所增長；新獲主機廠項目定點60個，其中新獲得華晨寶馬2025-2028鉛酸AGM產品項目定點。

在新能源汽車方面，公司新獲定點項目18個，包括上汽、比亞迪、哪吒、京深、零跑、智己等項目定點，同時持續關注已定點項目的產品開發及量產情況，完成了9個定點項目的量產導入，上汽、阿維塔、吉利以及超跑昊鉑等車型實現供貨。

同時，駱駝股份加快了全球化佈局。2023年7月，公司美國工廠項目一期已建成，年產能約100萬kVAh；2023年9月，公司馬來西亞工廠二期已建成投產，馬來西亞工廠現有年產能約400萬kVAh。據披露，2023年公司全年累計開發70個新客戶，新進入17個國家市場。

在低壓鉛酸電池業務迅速發展的同時，駱駝股份正積極向低壓鋰電池業務轉型。

去年，公司汽車低壓鋰電池業務新獲得35個項目定點，全年低壓鋰電類產品銷量同比增長27.87%。全年累計獲得了35個項目定點，其中12V鋰電實現了吉利、廣汽、東風、賽力斯等多個車企及造車新勢力的多款車型定點；24V鋰電方面，實現了福田戴姆勒、北汽福田、長城、吉利等多個車企的項目定點。

低壓鋰電池業務的產能佈局也在不斷完善。年報披露，駱駝股份位於襄陽市的低碳產業園項目於2023年7月開工建設，一期計劃建設年產400萬套低壓鋰電池和2GWh儲能鋰電池項目及配套設施，該項目正在按計劃建設。

經過四十多年的自主發展及外延併購，公司在汽車低壓鉛酸電池領域建成了“電池生產—銷售—回收—再生—生產再利用”的循環經濟模式，同時正在搭建“新能源鋰電池循環產業鏈”，踐行“雙輪驅動”戰略。

年報顯示，去年公司國內鉛酸電池產能約3500萬kVAh/年、國外鉛酸電池產能約500萬kVAh/年，廢舊鉛酸電池回收處理能力86萬噸/年，已基本形成一個鉛酸電池工廠配套一個再生鉛工廠的佈局，實現了全產業鏈的資源閉環和循環利用。去年公司安徽再生工廠實現全面達產。