4月29日晚間，中國南方航空股份發佈公告稱，於當日與中國商飛訂立協議，擬購買100架C919系列飛機。這意味着，國航、東航、南航三大航空央企均已向商飛訂購100架C919飛機，加上之前東航最早訂購的5架，到2031年三大航預計將引進超300架C919。
南航訂購100架C919基本型飛機
據南航公告顯示，南航訂購的C919飛機（基本型），該機型的公開市場報價爲每架0.99億美元。100架C919飛機的基本價格爲99億美元，約爲人民幣702.4億元。
南航方面表示，本次交易是按照一般商業及行業慣例經公平磋商釐定。中國商飛給予南航價格優惠後的實際成交價格與南航過往從其他飛機制造商獲得的優惠價格相近。此次南航相信此次交易中所獲得的價格優惠對本公司整體營運成本無重大影響，本次交易符合公司全體股東的利益。
本次交易涉及金額將以美元計價、人民幣結算。具體支付方式爲在協議生效後，南航先分期支付部分預付款，然後再於每架飛機交付日再付清餘款。這100架C919飛機計劃於2024年至 2031年分批交付給南航。
南航：可緩解公司運力需求壓力並提升品牌形象
南方航空對本次交易回應稱，本次飛機收購符合國家戰略，有效滿足公司中長期機隊發展需求。在國家民航發展戰略的整體佈局下，國內窄體機市場需求呈現顯著上升趨勢，公司在2024至2031年間引進100架C919系列飛機，可緩解公司運力需求壓力，實現機隊結構平衡佈局，提升公司綜合實力和品牌形象。
新近披露的財報顯示，截至2023年底，南方航空運營包括波音787、777、737系列，空客350、330、320系列，中國商飛ARJ21等型號客貨運輸飛機908架。
展望2024年，南方航空預計中國民航業形勢總體向好。2024年我國運輸生產迴歸自然增長，國內客運將繼續穩定增長，預計全年國內航線旅客運輸量將達6.3 億人次。
同日，中國南方航空股份披露的一季報顯示，在航空客運市場進一步恢復的背景下，公司客運收入增加，實現扭虧爲盈。中國南方航空股份2024年第一季度營業收入446.01億元，同比增長30.97%；歸母淨利潤7.56億元，同比扭虧爲盈。
商飛集齊三大航300+架訂單
2024年4月26日，中國國航公告，公司與中國商用飛機有限責任公司簽訂協議，向商飛公司購買100架C919飛機（增程型），計劃於2024年至2031年分批交付至公司。根據商飛公司提供的最新目錄價格，基本價格合計約爲108億美元。
2023年9月28日，東航與中國商飛簽署購機協議，東航在2021年簽訂首批5架的基礎上，再增訂100架C919大型客機。2024年4月2日，中國東航在業績說明會上表示，2024年公司計劃引進6架C919國產大客機。
2024年2月在新加坡航展期間，商飛與西藏航空簽署的40架C919高原型訂單。
2024年4月，金鵬航空方面透露，按照飛機引進計劃，在2024年第四季度將接收其首架C919客機，並計劃在2027年底完成引進共計30架C919客機。
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文/北京青年報記者 藺麗爽
編輯/樊宏偉
