本文轉自：人民網

人民車友會——

騰勢趙長江：以創新技術行穩高端之路

人民網記者 任妍 慄翹楚

4月25日-5月4日，2024（第十八屆）北京國際汽車展覽會（簡稱“2024北京車展”）在北京中國國際展覽中心順義館和朝陽館舉行，車展現場，騰勢汽車總經理兼首席共創官趙長江在做客人民網“人民車友會”欄目表示，中國汽車行業正迎來前所未有的發展機遇，在政策扶持和技術變革的大背景下，各大車企紛紛加碼新能源車型的佈局，搶佔未來市場。

從整體上看，趙長江認爲，2024年北京車展不僅展車和品牌數量驚人，更重要的是新技術和新能源車型的集中亮相，彰顯了中國汽車行業的創新動能。

同時，他也注意到了中國品牌在車展中的強大陣容，中國品牌從過去的可能只佔了三分之一，到現在佔比已經超過了60%，它的品牌影響力，包括品牌的實力，也是非常之大。趙長江表示，這也反映了中國汽車正在向全球進軍的趨勢。

作爲智慧安全新豪華汽車品牌，騰勢汽車在今年的北京車展上全力展示其從產品到品牌的綜合實力。趙長江介紹騰勢這次帶來了四款全新產品，包括宜商宜家智臻豪華全能MPV 2024款騰勢D9、“CEO 夢想座駕”騰勢D9 PIONEER四座創領版、智能豪華超舒適 SUV全新騰勢N7 ，以及全球首秀的騰勢旗下首款智能豪華旗艦轎車Z9GT。

對於中國汽車在全球行業中的地位，趙長江認爲，中國擁有最完整的產業鏈和供應鏈，在技術、成本和規模等方面都具有全球競爭力。“中國是汽車產業鏈最完整的國家，也是新能源車發展最快的國家，它體現出來的就是我們的供應鏈帶來的技術、成本、規模，在全球的競爭當中獨樹一幟，在全球汽車產業價值鏈中有非常強的競爭力。”

同時，他也坦言發展中面臨着挑戰，比如在全球開疆拓土過程中需要做好本土化運營，以及在品牌建設方面要下更大的功夫。“有序的競爭、本土化的運營、品牌的打造，應該是我們需要做得更好的方面。”

對於當前政策對汽車消費的拉動作用，趙長江認爲，車企要抓住機遇，不僅要推出有競爭力的產品，還需要做好用戶體驗服務。“如果把這兩個方面準備好了，我覺得有了國家的產業政策或者消費政策的加持，企業應該能夠在市場的高速發展中取得先機，或者說分得更多的紅利。”

展望未來，趙長江認爲，新時代汽車的發展需要融合新技術、新能源和人工智能等前沿元素，打造出更加智能、舒適和有價值的產品，以滿足消費者的多元化需求。“新技術、新能源、人工智能、新材料的應用可以在智能座艙、智能駕駛、人性化設計等多維度爲用戶帶來更好的駕乘體驗，從整個產業技術的發展以及新能源產品的發展等多維度角度來看，我覺得我們都應該擁抱新技術，並且積極推動前沿技術的發展。”

對於中國汽車品牌的未來，趙長江充滿信心。他認爲，在政策扶持和技術變革的大背景下，中國汽車正站在一個新的起點上，必將以更加自信的姿態走向全球舞臺，爲世界汽車產業注入新的活力。