中宇資訊 深度觀察

文/劉娜

近期國內液化氣市場進入上行通道，價格接連推高，目前局部價格已躍至4000元/噸關口，這樣的行情讓人有種“久旱逢甘雨”的心情。

自2018年初開始，國內液化氣市場便一路下探，價格開啓了“沒有最低只有更低”的連跌模式，局部地區價格幾度跌至3000關口，然而隨着價格的觸底以及需求的緩慢回升，進入4月份後，市場行情陸續回暖，另外國際原油連漲且幅度較大對於液化氣市場上漲也功不可沒。

中宇資訊統計數據顯示，2017年四季度，我國民用液化氣價格均處於4000元/噸以上的較高水平，部分廠家價格甚至高達5000元/噸，然而隨着冬季的到來，北方地區民用終端需求下降明顯，從而導致價格下調，南方地區冬季需求雖顯平穩，但受北方低價影響價格跟進下調。

終端需求本就不足，買漲不買跌的心理下，下游採購積極性難見提升，即使在春節前後存在剛需的情況下市場也並未出現大幅推漲的行情，價格一再下探，而除了供需面以及其他空好因素的影響外，市場心態對於市場走勢也起到了很重要的作用。

整體來看，行情走勢的回暖可以歸於以下幾點因素：

1北方供暖季結束，終端需求緩慢提升，南方市場需求保持平穩；

2春檢陸續啓動，雖檢修力度不大，但局部停發，量緊優勢陸續顯現，上游庫存均處於可控狀態，多無壓力。

3近期碼頭到岸量不高且價格上漲，對於國產市場起到了一定支撐作用；

4國際原油推高爲國內液化氣市場注入信心，市場心態多顯堅挺。

當然，市場除了以上利好外，也存在一定利空因素，持續走高不合常理，畢竟“大漲之後必有大跌”這樣的市場定律也不是沒有道理的。因此，市場還仍需保持一顆理性的心態，謹慎操盤。