【Technews科技新報】美國超高速管道列車新創公司 Hyperloop Transportation Technologies 沉寂許久，相較於英國維珍集團高調投資的 Virgin Hyperloop One，Hyperloop Transportation Technologies 顯得低調不少，如今總算傳出新進展，宣佈首批管道已運抵法國，預計今年展開第一階段測試運行。

Hyperloop Transportation Technologies 原本預計 2016 年在美國加州綠色新城市「碼頭谷」（Quay Valley），沿着 5 號州際公路（Interstate 5）路段建造全球首條超高速管道列車測試管道，後來卻因故停擺，CEO Dirk Ahlborn 甚至透露碼頭谷不會是全球首條測試管道的所在。過去一年，Hyperloop Transportation Technologies 先後跟捷克、印尼、韓國、印度等地簽署商業合作協議，也跟法國土魯斯（Toulouse, France）地方政府簽約，在當地設置技術研發及測試中心，另外也將公司名稱縮寫「HTT」改成「HyperloopTT」，但在測試管道鋪設進展方面遲遲未有新消息。

HyperloopTT 近日終於打破沉默，宣佈首批管道已經運抵法國土魯斯研發中心，接下來進度將分爲兩階段進行，一階段將建造約 320 米長的封閉式系統，今年有望投入測試運行；二階段將打造全長 1 公里的系統，並以電塔架高距地 5.8 米，預計將於 2019 年完工。此外，以一比一比例打造的列車車艙也幾近完成，預定今年夏季運往法國土魯斯研發中心後，進行組裝與系統整合作業。

自從 SpaceX CEO馬斯克（Elon Musk）2013 年提出超高速管道列車構想後，發展最積極的當屬 HyperloopTT 及 Virgin Hyperloop One 兩間新創公司。後者在 2017 年 10 年宣佈與英國維珍集團策略結盟，並二度更名爲 Virgin Hyperloop One ，不僅積極與多國洽談合作計劃，也已在美國內華達州北拉斯維加斯「DevLoop」封閉式測試管道完成二階段測試，成功飆出最高時速 310 公里。而原本有望超前的 HyperloopTT 雖然實測進度稍微落後，在全球各地佈局的腳步卻未有停歇，目前已與 9 個國家簽訂協議，正持續與各合作伙伴商討可行性及相關法規。

Dirk Ahlborn 表示，超高速管道列車所要展現的並不只是加速有多快，也不只是速度創紀錄新高，而是實現高效能又安全的交通系統，爲乘客打造前所未有的體驗。如今，HyperloopTT 已朝目標邁進了關鍵的一步，未來超高速管道列車將不再只是構想，將進一步落實成爲商業化產業。

World’s First Full Scale Hyperloop Under ConstructionToulouse Welcomes Hyperloop Transportation Technologies to Europe’s Aerospace Valley With New FacilitiesWorld’s third hyperloop test track is now under construction

（圖片來源：HyperloopTT）韓國和 HTT 簽署商業協議，要打造亞洲第一個超高速管道列車維珍超高速管道列車現身迪拜，原型車最快 2020 年完成