相信經常關注車的大家都知道，在市場上有一款車在外形上非常引人注目那就是--雷克薩斯，它的回頭率超高，就算不懂車，看上去外觀也超級拉風，酷炫。最近在北京車展上雷克薩斯發佈了全新一代雷卡薩斯ES，據悉在發佈會上它的關注度就非常高，那麼到底怎樣呢，我們來說說吧。

雷克薩斯中國市場推广部部長陳忱表示：“全新ES所詮釋的盡情盡興優雅從容，能夠給大家帶來自成新境的感覺。”全新雷克薩斯ES給人一種特別精緻的感覺，動感科技感十足，畢竟雷克薩斯ES作爲家族裏的第七代車型，人們還是很喜歡它的，它的前臉變化變化還是挺大的，縱向的紡錘形格柵、低趴的前車頭、半分離式對構設計的LED日行燈、這些變化使整個車的前臉看起來更加的炫酷、造型更加別緻。

側面的話，全新ES基於豐田的GA-K平臺打造，配合轎跑車般“低重心+寬輪距”的黃金比例，再搭配上溜背的C柱設計，同時全新ES與現款車相比車身長了65mm，並且在高度上低了5mm，寬度上增加了45mm，軸距也加長了50mm，達到了2870mm這麼一個數據。這樣的話整個車的低趴感更強，顯得更加的年輕，同時它的側面並沒有過多的線條顯得非常流暢，後方的三角窗的造型也更加銳利，腰線的肌肉感更加有力量，同時它配備了一個19的輪轂，這樣的搭配顯得更加大氣，更加精緻同時運動感十足。

車尾的造型更加個性，中央有一條貫穿整個車尾的鍍鉻飾條，尾燈也更加狹長。

內飾的話給人一種濃郁的雷格薩斯味道，整個車的層次感非常鮮明，做工也更加精緻、豪華但又不失細膩，配置方面，全新ES配備了HUD抬頭顯示、電子駐車、無線充電、馬克萊文森音響等等，其它的一些功能鍵基本都是全系配置。

動力的話或將沿用全新凱美瑞的2.0L的自然吸氣發動機加上8AT的變速箱，2.5L的自然吸氣發動機加上8AT的變速箱，2.5L的自然吸氣發動機加上ECVT也就是混動的三款動力組成，綜合功率達到218馬力，百公里綜合油耗爲4.7L。

不過，今年是雷克薩斯的產品大年，繼年初全新LS和全新LC雙旗艦車上市後，全新ES作爲品牌核心走量車型，自然而然的被大家寄予了很高的期望，畢竟ES車系最大的市場在中國，而且隨着消費者越來越年輕化，全新ES這樣的設計將會被越來越的用戶所喜愛。更重要的是雷克薩斯它的品質還是比較放心的，再加上最近進口車的關稅也在下調，所以還是值得購買的。很期待它的銷量。

相關文章