在汽車銷售市場上一直有那麼幾種車一直遊蕩在風口浪尖，其中豐田旗下的雷凌一直被卡羅拉的光芒遮蓋着，銷量遠不及卡羅拉，其實雷凌各方面的表現都不錯，只是怎麼說時機不對，所以誤了終身，隨着雷凌的不斷提升，慢慢的它開始有了自己的市場，在今年的北京車展上，豐田推出了雷凌插電混動車型，那麼這款雷凌插電混動車型到底怎麼樣，我們來看看吧。

外觀方面相比現有的雷凌車型，是根據中國道路的駕駛環境，針對中國消費者需求進行設計研發的一款新型能源車型，其主要零件都實現了高度國產化，新車主要對細節方面進行了調整，延續了現款車型設計風格，前格柵處加入了藍色的點綴，並且改變成了大嘴式的下進氣格柵，前燈組以及霧燈造型與豐田的前臉家族吻合。內飾的話則維持了Hybrid車型專屬的雙色配色，基礎架構幾乎沒有變化。

新款插電混動版雷凌在後尾燈這塊也進行了改變，尾燈採用了50多顆LED光源組成，夜間行車安全性能增加，點亮效果也更加炫酷，同時尾燈上方有一條折線一直延伸到了兩側的尾燈尾部，視覺上動感更加十足。

全新雷凌插電式混動，在動力方面，搭載了1.8L的自然吸氣發動機加電池組成的插電式混動系統，同時還配備了9到10kw的鋰離子電池組，在電動條件下，續航里程超過100km相比現款，新車型硬件有明顯不同，包括容量更大的電池組以及外接充電插口，據悉它的油耗在百公里2L以內，感覺超級省油哦。