硬派越野並不僅僅只有奔馳G級或者牧馬人，雖然這幾款車型是目前國內知名度最高的，但是世界上存在的硬派越野非常多，而其中最值得介紹的是福特從巴西收購來到Troller品牌，因爲這個品牌旗下的硬派越野車在造型和性能方面，更加適合國內的情況，雖然現在還沒有引進國內，但是還是有很多的越野車迷關注到了Troller這個品牌，其中Troller T4這款車相當引人注目，是福特收購之後推出來的首款硬派越野，不管是從造型還是從性價比方面來看，都要勝於牧馬人。小衆越野車碾壓牧馬人，搭載3.2L發動機+四驅系統，性能超乎想象！

這款越野概念車是專爲巴西南部等道路狀況欠佳的地區量身打造的，裝配有潛水用的通氣管，拖車配件，鋼材質的儲物箱，保險槓部分也經過了改裝，外觀及座艙內部都採用了棕色和米黃色搭配的雙色塗裝，其它亮點還包括自動溫控系統，導航系統以及真皮座椅等。

Troller-T4整體是基於Troller-R-X與經典Troller-T4研發，在它身上能看到之前Troller車型的影子，整體車身造型非常硬朗，粗礦的中網搭配上硬朗的車身，給人一種十分硬派的感覺，超大的離地間距，抬高了視覺重心看上去高大威猛。車頂和側裙都使用金色飾板裝飾，營造出雙色車身的效果，輪眉和輪輞之間的距離特別大，一看就是爲多南美地區複雜的熱帶叢林設計的，值得一提的是，該車還使用的全景天窗，面對巴西這麼熱的天氣，全景天窗無異於是一種折磨

採用了3.2升五缸柴油引擎，最大功率197馬力，這款引擎同時也被應用在福特其它一些SUV車型上，搭配六速手動變速器。棱角分明的車身（採用防鏽人工合成材料）下作爲支撐的是一組堅固的梯形車架，以及前後一樣的德納（DANA）鋼軸。如果你認爲Troller T4一定是個便宜貨的話，就大錯特錯了。Troller T4 的前代車型在經銷商手裏的價格爲96844巴西雷亞爾，折算成歐元大約爲26.5萬人民幣。