當下汽車市場中，車企們紛紛開始走低價策略，而要說真正算得上是“百姓王”的，應該還是這五菱旗下的五菱宏光了。關於五菱宏光的傳說還真是不少，又是“秋名山神車”，又是川藏線上霸道的競爭對手，不誇張的說，這輛拉人載物都不是問題的“大面包”，的確是國人都極爲支持的國產神車了。

其實，五菱宏光的優勢遠不止於此，它的彎道飄逸更是不遜色寶馬的，而作爲一款實用性極高的MPV車型，五菱宏光的高性價比更是爲它贏得喝彩聲一片，不僅皮實耐造，省油性還極高，竟然才4萬多起售，難怪一年的銷量就高達47萬，的確是對得起“百姓王”的稱謂！

全新的五菱宏光S，其外觀設計也是在保持實用性基礎上，融入了更多時尚化元素，也是一改老款沉悶中庸的設計，而是以更是時尚、年輕化的設計風格示人，這變化還是令人十分欣喜的。前臉部分最明顯的變化，就是這棱角分明的六邊形格柵，立體感比較明顯，而內部的五菱logo更是惹人注目。下包圍的設計還是具有一定誇張氣息的，雖說面積較爲狹窄，但幾條燻黑的橫幅格柵設計，倒也是具有一定運動氣息的。

車身側面，全新的五菱宏光也是自帶陽剛氣息，車身的總體設計還是規規整整的方正感，光看側身的話，倒是頗有一番SUV的既視感。凌厲感的腰線貫穿頭尾，對於視覺延展性增長奠定了基礎，所以4.4米的車身長度看起來也是很充足的，而車寬爲1.6米，高爲1.7米，軸距也是達到了2.7米，搭配上各種不同的座椅佈局，這內部空間使用，絕對不在話下。

內飾方面，五菱宏光還是着重在實用性的打造上，不過新款也十分注重時尚氣息的營造，所以使用了較多的線條勾勒，刻畫出層次感分明的視覺感。中控臺使用了一整塊銀色飾板裝飾，對於提升檔次感有一定幫助，而中控大屏的使用，也是融入了更多的科技感。不僅如此，該車的配置更是厚道到家了，ABS防抱死、前排中央扶手、後視鏡調節等一應俱全。一款4萬多的MPV車型，誰還能做得比五菱宏光更出色？

動力方面，五菱宏光依舊搭載表現出色的1.5L發動機，而該車依舊不提供自動擋，只搭配了一款5MT變速箱，而這也是能帶來更多駕駛的樂趣。該發動機的最大馬力能達到105，最大扭矩能達到147牛米，油耗也不過才6L左右，不管是家用代步還是承載貨物，這個水準都是極高的。

總的來說，五菱宏光真的是做到了滿足國人的各種需求，畢竟這一年47萬的銷量也不是吹出來，馬路上隨處可見的五菱宏光，是否也深得你心呢？