今天一早一輛科雷傲到店維修，車主說實在是受不了這個響聲了，聲音不大，就是聽着煩，越不想聽聲音越往耳朵裏鑽，特別煩人。

剛開始是車主老婆坐在後座，說座位下面聽着嗡嗡的響，本來車主沒注意，聽他老婆一說，仔細一聽確實有響聲。以前沒感覺，開車也不受影響，現在倒好，只要啓動車，這個聲音就往往耳朵裏鑽。

我們師傅在檢查後發現是座位底下的汽油泵發出的噪音。

把後排座椅拆掉後，下面就是油箱，圖中箭頭所指的是汽油泵總成。

基本上車的油泵都是在座位底下，上圖還有一個蓋子，已經拆掉了，有的蓋子是卡扣固定，有的蓋子是用不乾膠粘的。這個位置最大的好處就是便於後期的維修。

汽油泵內部出現磨損的最大特點就是嗡嗡響，大都是因爲長期不更換油泵粗濾器，導致內部磨損出現異響。

在更換油泵時，一定要將油泵周邊清理乾淨，因爲油箱是安裝在車底，環境惡劣，時間長了泥沙會堆積在油泵總成蓋子周邊，拆卸的時候，泥沙很容易掉進油箱內。

油泵蓋子有螺絲固定的，有的需要使用專用工具，有些修理廠沒有專用工具，使用螺絲刀或者扁鏟會導致蓋子損壞。

發動機油路一共有兩個濾芯，一個粗濾一個細濾，粗濾安裝在油泵上，細濾安裝在油泵出油端，有的安裝在車外，也就是外置式。

這輛車細濾是內置的，下圖中白色部分就是細濾，濾芯中間是油泵。

粗濾是不用更換的，在更換細濾的時候順道用化油器清洗劑清理一下就可以了。

正常情況下，汽油泵是可以單獨更換，但是也有的車汽油泵和總成殼體之間連接的油管無法拆卸，只能更換總成，該車就是這種情況。

在安裝的時候，要注意，油泵總成殼體上的密封圈要安裝到位，否則油箱加滿後，會漏油。

油泵上的泄壓閥密封圈安裝的時候，也要做注意，安裝不到位，發動機容易熄火或者不好啓動。