2011年1月11日，我国第一款第四代战斗机在成都温江机场成功首飞，转眼之前，歼-20已经首飞8年。这8年时间里，歼-20战机故事太吸引人了。从最初黑色的验证机2001和2002，到采用银灰涂装的2011，2012，2013，2015，2016等原型机，再到后期的量产型号。可以说网络上只要有歼-20的照片，那么必定很火。今天与大家再分享一些歼-20战机的美图。本文所有图片均为航空新视野原创摄影。

歼-20战斗机在设计上是一款标准第第四代战斗机（国际上称第五代），具备良好的隐形能力，超机动性能，超视距作战能力，以及超音速巡航能力（目前这一能力，还需要等目标发动机研制成功）。可以说，歼-20的整体指标上不弱于美国的F-22和F-35战机。在气动上，歼-20战机区别于另外两款四代机。并未采用传统的气动布局，而是采用我国自主研制的鸭翼加边条三角翼，目前这样的设计只有我们一家独有。

关于鸭翼三角翼战斗机，目前全球有欧洲的台风，阵风，JAS-39，我国的歼-10和歼-20战机一共五款，其中技术最先进的就是歼-20战机。这几型战机最大的区别有几点：歼-20是唯一一款全面考虑隐形能力，在最初版本就采用大型有源相控阵雷达，追求超机动性能和超音速巡航的战机。在技术上比其他战机先进一代或者半代的水平。这样的机背图，可以算是国产装备的暴力美学。

为了提高歼-20战机的隐形作战能力，歼-20战机所有机载导弹均采用内置的挂载方式。在日常飞行中，外界根本看不到导弹在哪里。需要发射时，在极短的时间，战机会打开弹舱，将导弹抛出机体外，导弹自主点火发射，再快速的关闭舱门。可以说做到真正的超视距隐形攻击。

关于歼-20战机PL-15中远距空空导弹的性能，有资料表明不在欧洲流星中远距空空导弹之下。这对于歼-20战机超视距攻击时的效果至关重要。目前由于PL-15中远距空空导弹体型较大，歼-20机腹主弹舱内一般只能挂载4枚导弹。这个数量是有点少。但是从另外一方面也可以有证明这型导弹目前的效果让军方觉得可靠放心。

目前歼-20战机已经开始大批量装备空军一些作战部队。虽然现在还不是终极状态的歼-20，但是凭借已经具备的3S性能，面对周边3代机已经具备技术上的优势。面对国外的四代机，虽然超音速巡航上有所欠缺。但是如果不是特别的拦截任务，影响并不大。由于歼-20战机的后发制人，在一些航电和机载武器上，面对国外的四代机，并不处于下风。

关于我国空军的另外一型第四代战斗机，目前的消息有可能是沈飞FC-31战机的某一种改型。但是这型战机由于平台问题，目前的发展并不明朗。关键问题还是出在发动机上。如果没有EJ200级别，推重比达到10的发动机。FC-31战机转正的可能性只会越来越低。相反，随着WS-15发动机的研制，如果能按期完成计划，未来我国的第四代战斗机只有歼-20一种，也不是不可能。

图片中可以看到歼-20各个方面的细节做得都非常精致。这对于本世纪初，刚刚具备批量生产第三代战斗机的中国航空工业，可以说进步非常巨大。这个速度在国际上，也是目前已知最快的。曾经大家喜欢俄罗斯风格的战斗机，其设计处处透露出暴力美学。不过与歼-20战机相比，那些暴力美学又显得不上档次。

未来，歼-20战机的后续改进型也在研制之中。随着国产航电和机载武器的进步。相信歼-20战机的多用途作战能力会越来越强。歼-20战机与传统战机相比，最大的特点是设计上类似西方的战机，未来或许只需要更换其中一个任务计算机，可以显著提高战机的作战能力。这样的进步，放在以前是想也不敢想的。关于更强型号歼-20战机的消息，我们拭目以待吧。大家对于这型战机有什么个人观点，欢迎留言评论。