不知道大家對於汽車保養了解多少？今天小編說的這個話題就是關於汽車保養的，相信提到汽車保養這幾個字，不少車主的腦海中都會浮現出更換機油的畫面，但是很少有人想到更換三濾，或者說更換輪胎。其實不要小瞧這些細節問題，因爲每個東西都是有固定的更換時機的。

我們作爲車主，只需要記住這些東西的更換時間就行了，但是很多車主卻不明白，輪胎還需要換位。其實汽車保養方面的內容遠遠不止更換零件那麼簡單，拿輪胎換位這件事情來說，不少車主就會忽視，但是並不代表它不重要，不少新手還不清楚這裏面的學問，輪胎跑多遠之後需要換位？修車工揭祕了一個數字，不擔心爆胎，你就別聽！還是要重申一下，修車工說出的這個數字，你不聽的話，就會有輪胎爆胎的危險。

我們都知道輪胎的作用，輪胎不僅要承載車身的重量，而且還是車輛和地面接觸的部分，所以對於路面上的小石子小坑的磨損，也是相當嚴重的。如果使用時間較長的話，你會發現輪胎上的花紋會慢慢消失，而且沒有抓地力，當然這也是我們需要更換輪胎的一個原因，對於輪胎的更換時間，大家一定要記住10萬公里，當然在這10萬公里期間給輪胎換位，也是一個不可避免的步驟。

對於爲什麼要更換輪胎這個問題，相信大多數車主還是比較明白的，但是，很多車主還是不能理解。輪胎在地面行駛的過程中，由於4輪定位的影響，所以每條輪胎的磨損程度都是不同的，爲了避免一系列的麻煩，我們還是要將輪胎進行換位，這樣不僅能使得磨損的程度變得均勻，還能讓汽車的行駛充滿安全感。

需要更換輪胎的時候，不同的車輪更換方式也不同，而且更換週期也不相同，大多數的更換週期都是在八千公里到1萬公里左右。對於前驅車、後驅車來說，更換的時候，只需要把左前輪替換右後輪，右前輪替換左後輪；在下一個週期的時候，再用左前輪替換左後輪，右前輪替換右後輪。這樣就能讓車輪的磨損程度保持在一個均勻的狀態，從而徹底避免爆胎的危險。

當然四驅車的更換方法就比較簡單，只要把前後的車輪更替就可以了，不用再交叉更換了。而且雪地胎、釘胎，它們的表面是有花紋的，而且還帶有旋轉方向，所以可以不進行更換。

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