摘要:玩車人會經常性的換鞋子,但是我沒有,一直都用17寸的輪轂,我覺得17寸是最搭朗行這個車的,基本上所有人見到我的車後都會說我鞋子太小了,中途也有換過18寸的,趴下去後整體的視覺效果是更好了,但是看起來更肥了,我不喜歡,所有我一直堅持做自己,改車本來就不是爲了別人,是自己。改車,我覺得不需要一味的去追求和別人一樣,按部就班的抄過來,這樣的玩法沒有任何意義,改自己喜歡的,改最適合自己的。

2015年購入了朗行,到現在已經4個年頭了,和大多數人一樣,本來車子就是買來代步用的,沒想過會改裝!但是自己又喜歡車,後面陰差陽錯的慢慢開始走上了這條路!從短彈到絞牙避震到氣動避震一步步走過來,隨着車子越來越低,越來越不滿足現狀,直到最後收了套ACCU氣動,因爲不上氣動哪都去不了!不過改氣動避震後,又碰到了很多問題,漏氣,不升降,記憶不準,都在我身上發生了...那段時間一直折騰氣動,自己都覺得累。

大衆裏的小衆,冷門朗行的低趴改裝 | 車主故事


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如果你要玩車,就不要擔心這擔心那的,自然而然!最後問題也都解決了!玩車人會經常性的換鞋子,但是我沒有,一直都用17寸的輪轂,我覺得17寸是最搭朗行這個車的,基本上所有人見到我的車後都會說我鞋子太小了,中途也有換過18寸的,趴下去後整體的視覺效果是更好了,但是看起來更肥了,我不喜歡,所有我一直堅持做自己,改車本來就不是爲了別人,是自己!

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所以18寸輪轂在我車上只待了24個小時我就換回了17寸,改車本來就是爲了更好看,但有點很重要就是要耐看,如果能做到耐看,那就夠了!改車,我覺得不需要一味的去追求和別人一樣,按部就班的抄過來,這樣的玩法沒有任何意義,改自己喜歡的,改最適合自己的!這款車沒有遍地的改裝件,都是自己一步一步慢慢摸索出來。這纔是改裝的意義,做大衆不從衆!

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投稿 | King

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