摘要：毕竟是一个触控大屏，很多灵敏性，操作的步骤等，都没有实体按键来得更加直接，尤其是在驾驶过程中，如果车载系统设计得不够人性化的话，是存在较大的安全隐患的。由于中控极简的设计风格，就可以有成本空间，将中间触控大屏做大做精致，这个时候，就可以将其看成车载娱乐设备的终端来使用，即大号的IPAD，看电影，放MV，玩游戏等都是没有问题。

说起集成式触控大屏，小编第一个想到就是特斯拉旗下的几款车型，以下是Model 3的内饰图，大家一起感受一下，极简的风格以及集成式触控大屏到底是长什么样。具体集成式触控大屏的利与弊，小编总结几点，如下所示。

利-操作形象，利于上手

所有的操作都是可以在集成式触控大屏上，完全显示出来，甚至可以基于用户实际的用车场景，完全还原具体的操作应用。同时，在驾驶过程中的很多操作，也都可以在一块集成式触控大屏上全部实现。

利-车载娱乐设备的载体

由于中控极简的设计风格，就可以有成本空间，将中间触控大屏做大做精致，这个时候，就可以将其看成车载娱乐设备的终端来使用，即大号的IPAD，看电影，放MV，玩游戏等都是没有问题。

弊-驾驶过程中，具有安全隐患

毕竟是一个触控大屏，很多灵敏性，操作的步骤等，都没有实体按键来得更加直接，尤其是在驾驶过程中，如果车载系统设计得不够人性化的话，是存在较大的安全隐患的。同时，车载娱乐设备的属性，也很容易造成车主在开车过程中，也会想着看电影等，则就会极大的提升安全隐患。

弊-发生故障，会极大影响驾乘体验

集成式触控大屏毕竟是一个电子产品，一旦发生故障，就意味着整车很多功能都无法正常使用，甚至影响到是否可以驾驶。这就会极大的影响车主的驾乘体验。

小结

集成式触控大屏给人一种科技感满满的感觉，利弊都还是非常明显的。好久就是操作形象，利于上手，又可以作为车载娱乐的终端。坏处就是驾驶过程中，具有安全隐患，一旦发生故障，会极大影响驾乘体验。

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