前不久，位於徐匯濱江地區的豪宅---雲錦東方低調開盤，82套400多平、總價超4000多萬的大平層共吸引了89組客戶參與搖號。最終項目當天就一次性賣得僅剩頂樓複式，讓不少業內人士都爲之驚歎。

那麼，如今的徐匯濱江到底有什麼如此吸引人的祕密？這裏近幾年的房價走勢又如何呢？我這就來看。世博後的重點發展區域 未來發展有盼頭

曾經的徐匯濱江地區是上海有名的老工業地帶，南浦火車站、北票碼頭、上海水泥廠、上海飛機制造廠、龍華機場等都分佈在徐匯濱江一帶。由於受到龍華機場和鐵路的阻隔，徐匯濱江一帶一直受到交通不便的困擾。

在上海成功申辦世博之後，作爲前往世博園區的重要通道，徐匯濱江地區的面貌得到了一次比較徹底的翻新。曾經阻隔地區發展的龍華機場等設施都相繼被拆除，區域內多條主幹道也得以打通、加上多條隧道和軌交線的開通，徐匯濱江地區的交通也變得十分便捷。

根據最新發布的上海城市總體規劃，徐匯濱江地區目前已經成爲城市主中心（中央活動區）的重要組成部分，重點發展金融服務、總部經濟、商務辦公、文化娛樂、創新創意、旅遊

觀光等功能。

值得一提的是，徐匯濱江地區與近來備受關注的世博、前灘地區隔江相望。與前灘地區重點打造金融服務、總部經濟的功能不同，藉助之前留下的重點工業歷史遺蹟，徐匯濱江地區未來將重點突出文化娛樂、創新創意、旅遊觀光的功能，旨在打造一條獨具魅力的“西岸文化走廊”。

據瞭解，截止目前，已有包括網易、騰訊、小米等在內的多家國內著名互聯網大佬確定入駐徐匯濱江地區，另外上海的不少傳媒大佬和文化創意企業也將進駐徐匯濱江。由此不難看出，徐匯濱江日後的前景還是非常值得期待的。房價一路堅挺 不過漲幅有限

不過，由於在世博會之後徐匯濱江就已經成爲了上海重點打造的地標性地區，因此整個徐匯濱江地區近5年的一手成交均價都是十分堅挺的。同時因爲地段的特殊性，徐匯濱江的一手房也多以180平以上的超大戶型爲主。早在2013年，徐匯濱江板塊的成交均價就已經達到了54711元/平，套均面積191.14平，遠高於當時內環內的平均成交價格和套均面積。

因此，雖然價格一路都十分堅挺，但近年來一手房的價格漲幅並不算大。由於板塊新增的一手供應較少，板塊整體一手房均價有落後於內環內整體成交均價的趨勢。

與此同時我們也瞭解到，目前徐匯濱江之前比較有名的一手樓盤基本都已售罄，只有雲錦東方目前仍在排隊網籤中，可能會有少量頂樓複式的大戶型剩餘。

所以總的來說，徐匯濱江目前的一手房供應還是相對比較少的。二手次新以大面積高總價爲主 看房者寥寥

那麼，徐匯濱江地區目前的二手房表現又如何呢？

根據鏈家網的掛牌數據，目前徐匯濱江地區靠近龍華中路的成熟區域已有多個樓盤掛牌價格突破了10萬元/平。其中，綠地海珀旭輝掛牌價已達約14.7萬元/平，且掛牌的都是200多-300多平的超大戶型，總的掛牌量很少。相鄰的保利西岸目前掛牌價也在14萬元/平以上，以170平以上的大戶型爲主。尚海灣豪庭的二手房掛牌價也高達11萬多/平。

即便是房齡近10年的百匯園，目前的二手掛牌均價也高達11萬多/平。

不過由於徐匯濱江板塊的次新房大多以超大戶型爲主，總價動輒2000萬甚至更高，因此整個板塊的次新房帶看量普遍不大，有不少房源甚至自掛牌以來很長的一段時間都沒有看房的記錄。

當然，因爲買得起徐匯濱江的購房者大多是高淨值客戶，手頭資金大多充裕，所以很少出現像大幅降價出售的情況。但如果買家誠心，對於價格大多也都有談判的餘地。一二手仍然倒掛 一手大戶型也搶手

不過即使是這樣，對於雲錦東方這樣的大戶型來說，算上稅費一手房依然要比二手房划算很多。而云錦東方本次推出的房源均價約99700元/平，單價7.82萬元/平起，這樣看來確實要比徐匯濱江目前的二手房單價都要略低一些，交易稅費則更少。雖然雲錦東方全部都是400多平的超大戶型，它賣得這麼好也恰恰說明，徐匯濱江對於高收入人羣來說依然是非常具有吸引力的板塊之一。

但是，由於徐匯濱江板塊主打文化娛樂、創新創意、旅遊觀光的功能，因此住宅的供應可能會相對較少。好在徐匯濱江板塊內的軌交網絡非常發達，3、4、7、11、12號線都有途經徐匯濱江板塊的部分，因此購房者不妨可以沿着這些軌交線來選擇適合自己的房子。

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