原標題:因爲成熟，所以套娃？10萬起售的哈弗F5，能征服年輕人嗎？

9月26日，未售先火的哈弗F5終於在京上市，新車共推出4款配置車型，售價10-12.8萬元。作爲一款爲90後年輕羣體量身鍛造的全新SUV，哈弗F5高度還原了概念車HAVAL Concept R的造型設計，率先採用激進運動的外表也吸引了不少年輕消費者的關注。

接下來，疆哥就來跟大家一起聊聊這款哈弗的“年輕之作”，探討一下哈弗一直宣稱的，“針對年輕人定做的車”究竟有怎樣的能耐。

在當下，所有汽車廠商都將新產品的注意力擺在更年輕化的消費羣體上時，哈弗也不例外。首當其衝的便是外觀設計，這次哈弗充分抓住年輕消費羣體的審美偏好，摒棄以往一貫的成熟穩重的“大叔”氣質，用一系列新式的設計，將個性、潮流、青春等詞語表現得淋漓盡致。

乍一眼望上去，位於前臉中央高聳的進氣格柵要遠比其它部件突出，機蓋上也增加了兩條簡略的線條用於強化運動氣息。

而在側面，清晰可見哈弗F5的高腰線和發動機艙線銜接的恰倒好處，線條十分柔和，給人以層次感。發動機艙線條和腰線都是偏高的，再搭配上19寸的輪圈，這讓F5看上去比同級車要高得多。

相比於車頭，車尾明顯剋制了許多，還是傳統哈弗的味道。F5的造型風格是一種柔和婉約的存在，圓潤的車尾線條，搭配懸浮式尾翼，很能體現年輕人想要的動感。

在保險槓下沿倒是花了些心思，三個倒梯形裝飾件加上兩側排氣口造型，五個倒梯形元素與車頭呼應。

在動力組成方面，哈弗F5搭載的是長城新研發的1.5T的發動機，最大扭矩285Nm，最大功率169Ps，匹配7擋溼式雙離合的變速箱。此番數據表現，疆哥覺得還是不錯的。底盤採用了前麥弗遜式獨立懸架、後雙橫臂獨立懸架的組合，硬件上與H6非常接近。

進入車內，可以明顯感覺到哈弗F5的年輕牌打的很徹底，大略一望便是十分運動風格，紅色的內飾配色的確是十分風騷的。平底方向盤，偏向駕駛位的中控大屏、有金屬質感的按鈕等設計都挺讓年輕人滿意。

空間方面，哈弗F5車身尺寸分別爲長4470mm/寬1857mm/高1638mm，軸距爲2680mm。這個空間表現在緊湊型SUV的市場上是有不錯的優勢的，當然這也是哈弗品牌一直擅長的處理空間，畢竟國人對於空間的要求一向權重都比較高。

根據哈弗F5發佈的10-12萬元的售價，以及其對自身的定位情況來看，最直接的對手應該是在榮威RX5和長安CS55。

但是，讓疆哥覺得有些耐人尋味的是，哈弗F5與自家的親兄的哈弗H6（官方指導價： 10.3-14萬）的售價也是頗爲相近的。除了哈弗H6 2.0T的高配版本之外，在同樣1.5T排量的情況下，二者基本上就是售價重疊。

並且事實上，哈弗F5的三大件，包括動力總成和底盤也是沿用H6的。與WEY VV5的定位相同，H6、F5、VV5其實都是基於同一平臺產下的車型，不同的只是在外觀和內飾上。疆哥如此分析，相信大家也能明白哈弗的F系列推出的定位了，F系列是哈弗爲了換一種性格所推出的“平行系列”。

F系列中所有的一切元素都是針對年輕人所準備的，就連發佈會的現場也都是充滿了流行與嘻哈風格。至於想選H系列還是F系列，則要看你想要“成熟範”還是“潮流範”了。

總的來說，疆哥覺得哈弗F5是一款找準了自身定位的車，它是一款很純粹地就是針對時尚的年輕人們所設計的車。在外觀方面時尚靚麗，空間上足夠寬敞，再加上成熟的動力和底盤，也正切中了現代年輕人實實在在的需求。

最後，在定價方面，哈弗不跟風俗套的非整數定價，而是非常誠懇地給出了10萬元整的最低價。這種湊整的“聲望定價法”更能體現出產品的莊重與品質感，也體現出哈弗意圖擺脫廉價追求品格。

目前，哈弗F5在未上市以前推出的5000臺預訂已經滿額，但究竟就上市後反響如何，疆哥會密切關注，你會看好這款擁有年輕外殼的F5嗎？

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