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【導讀】

中信戴卡堅持實施創新戰略,通過“產品差異化”、“市場差異化”、“發展模式創新”、“彎道超越”、“產品多元化”五個階段創新發展,實現了企業的快速發展。正是這種超前、敏銳思維,才使得戴卡在中國汽車工業高速發展的時代搶佔了先機,走向了多元化、國際化發展新階段。

中信戴卡股份有限公司於1988年成立,是由中信集團投資組建的中國大陸第一家汽車鋁合金車輪製造企業。中信戴卡在成長的過程中始終堅持創新,經過29年的發展,已經成長爲全球最大的鋁車輪製造商,連續9年產銷量全球第一。目前公司在全球共有製造基地29個(其中海外基地7個),爲全球前十二大汽車廠提供同步研發及產品配套服務。2016年實現鋁車輪產銷量4755萬件、鋁鑄件7.4萬噸,銷售收入近200億元,出口創匯約7.9億美元。中信戴卡已連續十年成爲國內汽車零部件行業出口冠軍,在最新公佈的全球汽車零部件配套商一百強排名中位列第71位,引領行業發展。

多年來,中信戴卡得益於中信集團、河北省及秦皇島市各級政府部門的大力支持,通過自身努力,實施創新戰略,實現了企業的快速發展。

技術創新,激發企業發展活力

中信戴卡公司始終注重以技術研發與創新保持企業的創新活力。2016年投入研發費用超過4億元,用於支持自身研發機構和團隊的創新實踐,構建技術創新平臺。中信戴卡創新中心於2016年底投入使用,以輕量化汽車零部件領域前沿技術和共性關鍵技術的研發供給、成果轉移和產業化爲任務,以突破產業發展瓶頸爲核心,突出協同創新取向,整合產業鏈上下游企業、科研院所等各類創新資源,搭建面對公司乃至全行業的關鍵共性技術服務創新平臺。中信戴卡創新中心提供從概念創意到工程樣件一體化解決方案,增強了公司與汽車主機廠間合作的廣度和深度,成爲公司思想、智慧和新利潤增長點的發源地。全年新產品試製650項,量產交付300餘項,全新模具水冷技術推廣至4條生產線,實現了產品的輕量化,節省成本近3000萬元。第四代光整技術研發成功,生產效率較歐洲相似技術高出20倍,粉塵排放爲零,真正實現了綠色製造。自主研發的新一代道路模擬試驗機實現了實時道路譜錄入、遠程監控、模擬汽車行駛軌跡等功能,試驗檢測能力通過奔馳、寶馬等衆多汽車廠認可。全球獨家替代整車的底盤實況衝擊試驗場正在建設,該試驗場具備模擬汽車碰撞的動力和環境條件,爲實施產品模塊化製造提供支撐。研發投入獲得了豐厚的彙報,2016年中信戴卡實現銷售收入197億元。

平臺創新,搭建轉型升級載體

企業以輕量化汽車零部件領域前沿技術和共性關鍵技術的研發供給、成果轉移和產業化爲任務,搭建了面對公司乃至全行業的關鍵共性技術服務創新平臺,提供從概念創意到工程樣件一體化解決方案,增強了公司與汽車主機廠間合作的廣度和深度,將成爲公司思想、智慧和新利潤增長點的發源地。2016年中信戴卡獲得各類授權專利1409件,極大的提升了企業技術水平,促進了企業轉型升級。

管理創新,提升企業發展能力

2016年,中信戴卡全面推行智能製造,進入“中信戴卡DMS1.0”時代,從智慧工廠到智能生產,戴卡無處不在。“DMS1.0”數字化智慧製造系統使公司設備的利用率提高了8個百分點,人均年勞動效率從3000件增長到7000件,生產運營成本下降了46個百分點,同時實現了對產品的譜系追溯、物流追蹤及對廠區能流的實時監控,使精益的生產方式、領先的工藝裝備、完善的質量保障體系得到完美結合。並且中信戴卡獨創的“DMS1.0”製造系統可複製可推廣,未來將在整個戴卡集團以及成員單位中得到普遍應用。2016年,中信戴卡美國KSM工廠、美國鋁車輪工廠的相繼建成投產,這是繼2011年全資併購德國KSM鑄造集團之後“走出去”戰略再次邁出的堅實步伐。海外工廠的建立,完善了公司全球化佈局,拉近了公司與客戶的距離,同時強化國際化管控,以“五統一”(統一產品開發、統一品牌、統一技術質量、統一生產計劃、統一市場銷售)爲原則,形成了“本部核心+製造基地”的集團化經營模式,開創了鋁車輪行業輕資產發展的商業運營模式,提升了中信戴卡的國際競爭力。

文化創新,培植企業發展動力

讓人文精神進入產業科技,讓民族智慧與西方工業文明高度融合,中信戴卡將儒家思想文化精髓“仁、義、禮、智、信”進行現代闡釋,發展爲“凝聚”、“擔當”、“合規”、“創新”、“誠信”五大準則,成爲了滲入企業發展方方面面的文化基因,引領戴卡事業持續發展。做強鋁車輪主業,做大非車輪業務,主動靠接國家“一帶一路”的建設,積極放眼世界,堅持行業領航,在發展中準確把握住中國經濟增長帶來的機遇,持續成長壯大,2016年成都KSM投產、無錫戴卡投產,三門峽戴卡正在建設,長沙戴卡開始籌劃。

中信戴卡十三五規劃目標:“11MI”,第一個“1”,即鋁鎂合金鑄造汽車零部件銷量全球第一;第二個“1”,即進入全球汽車零部件百強第一方陣;“M”(Modularization模塊化),即以模塊化、系統化爲業務發展方向,適時拓展模塊化業務領域;“I”(Innovation創新),即踐行創新創業精神,打造一批創新型子公司並做大做強,支撐主業發展。

中信戴卡發展至今,大致經歷了“產品差異化(1988-1992)”、“市場差異化(1993-2002)”、“發展模式創新(2003-2007)”、“彎道超越(2008-2010)”、“產品多元化(2011至今)”五個階段。總結下來,每個階段基本都離不開創新,所以說“創新是企業生存的法寶”。

“產品差異化”階段是思想創新,中信戴卡生產出中國大陸第一隻鋁合金車輪,填補了國內鋁車輪行業的空白,正式這種超前、敏銳思維,才使得戴卡在中國汽車工業高速發展的時代搶佔了先機。

“市場差異化”階段是營銷創新,中信戴卡從零售市場轉向整車配套(OEM)市場,從國內OEM到國外OEM,國內最早進入世界主要汽車廠的全球採購體系,並與世界主要汽車廠建立了戰略合作伙伴關係。

“發展模式創新”階段是管理創新,中信戴卡打造了國有企業與民營企業聯營的商業模式,實現輕資產運營,全面整合了中國的鋁車輪行業,引領行業良性發展,大幅減少了重複投資,在中國汽車零部件發展史上走出了獨具特色的創新之路。

“彎道超越”階段是戰略創新,在金融危機重創全球實體經濟之時,中信戴卡定位長遠,逆勢而上,實現跨越式發展,成爲全球最大的鋁車輪製造企業,牢牢樹立起行業龍頭地位。

“產品多元化”階段是產品創新,這一階段,中信戴卡以併購德國KSM鑄造集團爲標誌,走向了多元化、國際化發展新階段。

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