這個運輸連啥來頭？安全行駛距離可繞地球470多圈！

　　文圖：甘兆楠、史亞翔、韓海建

　　他們從抗日戰爭年代走來，先後歷經解放戰爭，保衛東山島戰，抗美援朝戰爭等20餘場大小戰鬥洗禮。

　　他們先後榮立集體三等功34次，集體二等功2次，2008年被原四總部表彰爲全軍首屆“十佳紅旗車分隊”和“紅旗車分隊標兵單位”，收穫戰功無數。

　　他們連續42年無安全行車事故，安全行駛歷程達1886萬公里，安全距離可繞地球470多圈。

　　爲什麼這支連隊如此過硬？他們的戰功爲何如此卓著？今天就向大家揭祕，第72集團軍某旅勤務保障營運輸連爲什麼能行車42年從未出現過安全事故。

　　戰旗鐫刻紅色基因，身體流淌英雄血液

　　金門戰鬥中，前方彈藥供給成了戰爭勝利的主要因素，該連戰士趙洪斌冒着敵人炮火順利完成多次夜間長距離駕駛輸送彈藥，運送傷員輸任務，爲後來的進攻做出突出貢獻。從那以後，‘運輸連’就形成了“手握方向盤，一心跟黨走”的血性紅色基因，連隊更把“鐵騎精兵、迅疾能動、馳騁千里、安全高效”的連訓作爲鑄魂育人的看家法寶。

　　全連官兵對着黨旗宣誓

　　“去年，單位經歷改革調整，移防距離遠，時間緊，任務重，對駕駛員來說是個不小的考驗。困難面前，‘運輸連’的兵從來不知道‘怕’字怎麼寫！”指導員宋會傑簡短動員後，大家豪氣倍增、疲勞頓消。

　　連隊戰士駕駛車輛執行任務

　　爲了能夠完成長途戰場機動任務，始終保持頭腦清醒，嚼紅辣椒，猛抽巴掌的戰士比比皆是。四級軍士長章勇睿機動途中使勁地用手捏自己的大腿，牙齒用力咬嘴脣，腿上都是道道淤青，嘴脣也被咬出了血。當順利到達的那一刻，車輛熄火，人一沾上方向盤便睡着了。那一戰，“運輸連”全體官兵們連續奮戰兩天兩夜，沒有一人畏懼退縮、叫苦叫累，最終百人百車全程零故障，零事故，圓滿完成移防任務。連隊官兵都說，我們是運輸連的兵，絕不能讓榮譽招牌砸在自己手上。

　　直面生死不畏懼，險情面前看擔當

　　“搶劫，救命啊！”2011年3月3日，下士原凌彬和上等兵潘建培擔負夜間崗哨。凌晨3時，一聲求救聲從不遠處傳來，兩人迅速判定方位後，利用隨身攜帶的催淚瓦斯和警棍，與兩名地方搶劫人員展開殊死搏鬥，最終成功將其制服，兩人受輕傷。

　　被救出租車司機送來一面錦旗

　　“當時形勢危急，你就不怕出現意外嗎？”面對當地媒體的採訪，兩人堅定地說：“我們是軍人，更是‘運輸連’的兵，就算是付出生命也在所不惜！”

　　瞭解得知，他們積極開展“直面生死關”教育，培植官兵“個人死戰友生，肉體死精神永生”的英雄氣概，擰緊官兵當兵打仗的思想閥門；聚力推進和平積弊清倉起底，校正官兵價值取向，大力培養官兵血性虎氣膽氣。

　　一花齊放不是春，百花齊放春滿園

　　穿越歷史的硝煙，“運輸連”何以始終能夠次次圓滿完成上級賦予的任務？筆者走進連隊從四級班長劉水長的身上找到了答案。

　　老班長講解訓練技巧

　　走到訓練場，只見他正在講解倒車移位的方法技巧。筆者得知，劉水長先後榮立二等功1次，三等功2次，他撰寫讀書筆記和心得體會10餘萬字，總結車輛故障排除和修理小技巧205項。劉水長從來不吝嗇自己積累的經驗和技巧。自擔任教練員後，每次他都能真情以待，傾囊相授。有人開玩笑地說，“你這樣毫不保留的教其他人，過不了多久，你這個“車王”的寶座可就要讓位啦”。而他卻說，都是連隊培養了我，我更應該把學到的知識技能回報給連隊官兵。

　　官兵正在檢修車輛

　　小活動激發訓練熱情

　　搭建一個舞臺，收穫精彩一片。這些年，運輸連幹部骨幹帶頭鑽研，先後探索出“上車訓專業、下車訓共同、間隙研理論”訓練路子。對錶精準型保障，融入旅隊綜合保障體系。此外，他們編寫的《沙灘駕駛》和《車輛通過水際灘頭防下陷防熄火》課目在全集團軍部隊推廣，連隊戰鬥力建設實現整體躍升。

　　把牢安全關，增強訓練難度是制勝法寶

　　現如今，常年擔負運輸保障任務的運輸連，每天都會在駐地執行任務，而駐地屬於繁華地段，路況複雜，人車流量大，即使駕駛經驗豐富的老司機也有如履薄冰的感覺。而該連只要有任務，人人都能頂上去，他們的底氣從何而來？

　　現任連長甘小明說：“我們在一絲不苟落實安全制度的同時，從難從險施訓就是連隊連續42年安全行車無事故的‘祕訣’。”

　　複雜條件下進行駕駛

　　爲摒棄單純保障任務思想，讓保障能力向打仗聚焦，他們把隱蔽僞裝、識圖用圖、野外生存等戰術技能，納入駕駛員必練必考內容；堅持將軍事訓練貫穿於運輸任務中，積極開展野戰條件下複雜道路駕駛、夜間閉燈駕駛、彈坑路駕駛、途中急救等訓練，不斷提高駕駛員戰場駕駛應用能力和戰場生存能力。

　　駕駛員快速通過染毒地帶

　　車輪轉到哪，風險評估跟進到哪。他們在加強訓練難度、強度的同時，還先後總結形成“20個想一想”“60個怎麼辦”，研究制訂了《三不》《六優先》等制度規定。他們還成立“巡修維護小組”成立嚴格進行安全風險評估，把風險作業細化、分解成一套完整的作業程序，做到不漏掉任何一個人，不留下任何一個死角，讓安全問題扼殺在萌芽之中。

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