蓋世汽車訊據外媒報道，保時捷四門版電動跑車Taycan將於明年上市，價格低於保時捷帕納梅拉（Panamera）轎車，售價或爲80,000歐元起（約爲92,500美元）。

Taycan整車模型線總監Robert Meier表示：“我們預計Taycan的價格在卡宴和帕納梅拉之間。”計入稅金在內，Taycan基本款在德國的售價在74,828歐元至90,655歐元之間。然而，保時捷首席財政官Lutz Meschke透露，他希望推出一款高性能版本，如Taycan Turbo S，價格在200,000歐元左右。

Taycan一直採用的兩款同步電機是由意大利供應商馬瑞利供應，輸出功率超過600馬力，百公里加速低於3.5秒。Taycan目標是成爲德國賽道上速度最快的量產電動車型，其在德國北環賽道（Nordschleife）繞行一圈的時間不到8分鐘。

Meier表示：“異步電機顯然價格更容易接受，但它們具有一個很大的劣勢，即第二次或者第三次想要迅速達到速度極限時，當你想要高動態的駕駛，使用異步電機則會出現超負荷現象。這對於很多電動車來說都沒問題，但對於保時捷的高性能電動車來說卻不能夠出現這種情況。”

由德克斯米爾集團生產的800伏特鋰離子電池是由韓國LG化學提供的“袋狀”電池組成，能夠達到特殊的功率能量比，從而可以平衡多種性能的要求。總的來說，大約400個蓄電池單元測定的能量密度爲每公斤270瓦小時，接近目前市場上最新的技術水平。

按照 新歐洲行駛循環（New European Driving Cycle ），Taycan單次充電後續航里程超過500km（310英里）。一旦電量使用完之後，藉助350千瓦特的快速充電站，電池僅需要4分鐘的充電時間便可以繼續行駛100km。對比來看，同樣的里程，保時捷預計特斯拉則可能需要2.5倍的時間。

保時捷預計藉助兩輪生產班次，Taycan的年產量將會達到20,000輛，但生產負責人Albrecht Reimold表示，如果產量需要加大，將會增加一輪生產班次。