成立於1890年的荷蘭皇家殼牌集團由荷蘭皇家石油與英國的殼牌兩家公司合併組成，是全球最主要的石油、天然氣和石油化工的生產商之一。它的業務遍及全球140個國家，僱員近9萬人，油、氣產量分別佔世界總產量的3%和3.5%，是荷蘭以及世界最大的工業公司之一。

與衆多“百年老店”一樣，殼牌的產品與大衆消費密不可分，而作爲企業拉近與普通大衆距離的絕佳手段，體育營銷在殼牌市場推廣戰略中起着至關重要的作用，扮演着不可或缺的角色。

██作爲石油公司，汽車運動自然是其切入體育營銷領域的首選，事實也正是如此。早在上世紀20年代，殼牌便開始贊助當時還是阿爾法·羅密歐車隊車手的恩佐·法拉利。之後，隨着恩佐·法拉利統率着賽車隊先後在方程式賽車等各種大賽中出盡風頭，阿爾法·羅密歐汽車製造公司也榮登世界跑車行業頭把交椅，殼牌的知名度也跟着恩佐·法拉利不斷提升。

██作爲恩佐·法拉利一直以來的支持者，殼牌公司在其創立自己的車隊，進軍一級方程式賽車後，也始終選擇與他們一起作戰，並見證了法拉利車隊一路而來的種種榮耀。六十餘年後的今天，殼牌依然是法拉利車隊的合作伙伴，就在去年，殼牌還更新了與法拉利的合作，雖然全球石油市場談不上景氣，但在2016-2020年的週期中，殼牌依然願意花費2億美元，繼續擁有法拉利車隊創新合作伙伴的身份，而這樣的合作關係自然比單純的廣告曝光要深入的多。

不難發現，殼牌與法拉利的合作具有長期性、全面性、專業性與深度性的特點，而雙方持久而又專業的合作，也爲世界體育營銷奉上了一樁樁經典案例。

或許對很多國人而言，法拉利與世界汽車拉力錦標賽這樣的資源顯得“高大上”，但終究離我們的日常生活有些遙遠，對於在華開展業務超百年的殼牌來說，他們當然也會注意到這樣的問題。因此爲了拉動中國市場的消費，殼牌針對中國市場，也做了平民化、接地氣的營銷活動。

██其中，最爲人熟知的要數殼牌與中超聯賽的牽手了。2017年，殼牌中超聯賽官方合作伙伴簽約儀式在北京隆重舉行。未來，殼牌將以官方合作伙伴的身份亮相中超聯賽。實際上，自2014年起，殼牌就已攜手中超，如今雙方已奠定了堅實的合作基礎。通過中超這樣兼具頂級體育賽事與親民化體育賽事雙重屬性的職業聯賽合作，殼牌也進一步拉近了與中國消費者之間的距離。

可以看到，經過百年的探索，殼牌這個世界石化巨頭在體育營銷上有着自己獨特的心得，一方面通過專業、深入與長期穩定的贊助戰略實現了與法拉利以及F1賽事的協同效應，另一方面，也通過攜手中超這樣的當地頂級職業聯賽，爲其更好的開拓中國這個“國際市場”打開了方便之門。而在未來，我們也有足夠的理由相信體育營銷仍會是殼牌在全球市場推廣上的重要力量。