说起丰田普拉多，相信车圈的朋友，无人不知无人不晓。普拉多2003年在中国以“霸道”命名开始生产，至今16个年头，凭借着霸气的外形、卓越的性能俘获了多少人的心。

在我看来也是普拉多实至名归，好的产品就应该有这样的成就。正是良心的打造造就了这一个独属于普拉多的时代。

其中普拉多2700以更高的性价比得到了更多人的青睐，而它与3500、4000相比也有了一个让人哭笑不得的硬伤，虽然它依旧皮实、抗造，但2.7的发动机带动那两吨多重的车身，让它在很多情况下是那么力不从心

但这依然阻挡不了人们对于普拉多的向往，因为梦想、更因为匠神动力机械增压器的出现。

他让普拉多2700摇身一变超越3500直追4000。

匠神动力机械增压器经过博士团队多年的研发，所有套件全部由团队自主研发，拥有完全自主知识产权。将普拉多2700的动力提升了40%，扭矩提升了30%。增压器安全、稳定、效果好！完美改善了普拉多2700在动力上的不足。

至此很多人可能会担心，改装会不会对发动机造成损坏，使发动机寿命降低?

其实完全没有担忧的必要。首先，在汽车出厂时，每一个发动机都会有预留动力不被使用，而匠神动力机械增压通过大量实验与实装测试，最终将空气压缩值定为0.5bar。同时，这个数值也是改装界公认的最佳数值，与匠神动力在测试时测出的最优数据一致。配合自主研发的套件，将发动机预留动力挖掘出来。

另外匠神动力机械增压的安装均为无损安装。即利用发动机原本存在的螺丝孔位和线路连接口，整个安装过程没有破线，没有打孔，没有焊接。当拆下增压器套件时，完全可以恢复原车。

机械增压提供的动力输出线性无衰减。机械部件简单、高效，简单的构造也使维护更加便捷，匠神动力将增压器的润滑维护系统完美独立出来，维护仅仅更换润滑油即可。简单快捷，任何人都可以轻松完成。

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