摘要:(文/頁塵)澳大利亞於2015年與中國簽訂了港口出租合約,當時在合約中便明確指出,達爾文港口的使用權將會以5.06億港元的價格轉讓給中國,經營時間爲99年。該港口位於澳大利亞的北部,這裏來來往往的船隻不計其數,而且想要在亞洲海域往來,該港口幾乎可以稱得上是必經之路。

(文/頁塵)澳大利亞於2015年與中國簽訂了港口出租合約,當時在合約中便明確指出,達爾文港口的使用權將會以5.06億港元的價格轉讓給中國,經營時間爲99年。但是,3年多時間過去了,該港口如今被整改的井井有條不說,未來前景更是一片大好!此時的澳大利亞是何反應?他們在指責澳北領地政府的愚蠢,並試圖通過將所有的問題都推脫到北領地政府身上,藉此機會來擺脫應有的責任。就連合約中寫得明明白白的違約金都打算賴賬。說自己的是鉅額賠償近拿不出。這樣的澳大利亞?這樣的達爾文港?

這國將港口租給中國99年,才3年就想反悔,卻付不起鉅額違約金

達爾文港之所以會讓我國花費重金購買,又之所以會讓澳大利亞翻臉不認賬,終歸還是因爲它獨特的戰略地位。該港口位於澳大利亞的北部,這裏來來往往的船隻不計其數,而且想要在亞洲海域往來,該港口幾乎可以稱得上是必經之路。因此它纔有了“往往亞洲的大門”之稱。

這樣重要的港口,在以往有一句話來形容最恰當不過:兵家必爭之地。而歷史自然也證明了這一點,多年來,這裏發生過的戰爭依舊在流傳。

這國將港口租給中國99年,才3年就想反悔,卻付不起鉅額違約金

二戰時期發生過的珍珠港事件,如今近乎是人人皆知,但是幾乎是在同一時間,日本不僅僅襲擊了美國的大本營,該港口同樣是日本的重要目標。珍珠港受創之時,這裏同樣受到了毀滅性的打擊。同樣的人馬,1942年2月19日,日本派兵閃電偷襲了該港口,而當時這裏駐軍,完全沒有意料到日軍的出現,結果受創慘重。所以說在某種意義上來說,達爾文港與珍珠港算是“難兄難弟”。

這國將港口租給中國99年,才3年就想反悔,卻付不起鉅額違約金

珍珠港會被襲擊,自然是因爲美軍對於日本而言,有着如鯁在喉的制約性,那麼達爾文港爲何會被日本重點照顧呢?事實上,就只是因爲它的重要戰略地位。當時的戰爭年代,該港口是盟軍們開赴太平洋戰區作戰的重要終點站,戰略物資的轉移都離不開這裏。不僅如此,這還駐紮着一些盟軍的戰鬥機等,只不過因爲沒有猜想到會有國家敢派兵襲擊這裏,所以這裏的防護力量並不是太強大,這才讓日本鑽了空子。

自此以後,美方便與澳大利政府簽訂了協約,常年派兵駐紮在該港口,這麼多年下來,這裏的美軍數量已經達到了2500人以上,而且各種頂尖武器裝備,在這裏隨處可見。當年,該港口的收益逐年下降,最終澳方無奈之下出售給了嵐橋集團!在這期間,美軍自然沒有撤離。而三年的時間過去了,在嵐橋集團的治理下,達爾文港口真正變成了搖錢樹。這樣一來,又能賺錢,又有着重要的軍事意義的港口,澳大利自然就坐不住了。

這國將港口租給中國99年,才3年就想反悔,卻付不起鉅額違約金

如今,距離最終的合約到期時間2114年,還有着長達96年的漫長時間。纔過去3年的時間,澳大利亞就要不認賬,儘管原因很明確,但是嵐橋集團當年購買時,有着白紙黑字的合同作爲契約。如果澳方感覺不合適了,想要單方面反悔,也不是不行,鉅額違約金必須要照付。倘若澳方想要既佔便宜又不想付出代價的話,中國肯定不會同意,我們有足夠的底氣,讓澳方一分不落的都還上。

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