對於家庭成員稍多的人而言，要說能夠更好的滿足在生活中的各種家用的話，選擇一輛大7座SUV是再合適不過了，畢竟後排多兩個位置在必要時還真能發揮出很大的作用，所以，我想這剛好也是對目前大7座SUV車型十分火爆的最好詮釋了，而在這之中，無論是大衆途觀L，漢蘭達，福特銳界都足以堪稱是這一領域中的佼佼者。

的確，在當下這個大7座SUV最顯主流的汽車市場上，雖說大7座SUV非常的受消費者青睞，但也並不是代表着每一款車都能獲得出色的成績，就如我們今天要說的這款美系硬漢道奇酷威，我想用在國內最"失敗"的一款大7座SUV來形容它是再合適不過了，那爲何會這樣說，或許看完我所說的你就會有所認可了。

首先，它是一款以純進口身份進入國內的大7座SUV，而曾在最初進入國內時，一度要扳倒豐田漢蘭達，雖說在市場的表現沒能達到了理想的預期，不過，這並不意味着它的整車產品力不夠優秀，反而當你對它認真瞭解過後就會發現，它完全有着比肩漢蘭達甚至更加優秀的實力，就光看它的外觀造型，在呈現出霸氣而又硬朗的氣勢上顯得格外耐看。

除此之外，它所擁有的長寬高也分別達到了4910*1878*1751mm，軸距爲2890mm，由此可見，它在車內所擁有的空間甚至比漢蘭達還要寬裕，後備箱的儲物能力也很出色。

而再從它的內飾打造來看，所呈現出的視覺感和它霸氣硬朗的外觀造型也有着遙相呼應的氣息，一樣很有硬派SUV的風格，粗礦而又不失簡潔的中控臺上，除了有着大面積的軟性材質包裹外，還加入了不規則的鍍鉻條裝飾，使得車內的活躍氣氛瞬間提升，而配備在後排有着更符合人體工程學的沙發座椅上，也能給駕駛員和乘客帶來更舒適的乘坐樂趣。

另外車內還配備了8大安全氣囊，一鍵車窗升降，防紫外線隔熱玻璃等等，相比入門級連倒車影像都沒有漢蘭達要明顯更加豐富，上市競爭漢蘭達，標配8氣囊比X5還大，卻低至20萬，仍沒人想要！

除了有着穩重硬朗的外觀造型和內飾風格，道奇酷威在動力系統上也分別搭載了2.4L和2.0T，3.6L V6三款發動機，並在輸出功率最高可爆發出280匹馬力的情況下，將傳動系統也匹配了一臺6AT變速箱，而且車身也採用的爲四輪獨懸結構，另外在自身所擁有的平順性也是體現的十分出色，即使在全車達到了1.9噸的情況下，它仍然將百公里油耗降低到了9.6L，由此可見，它所體現出的經濟燃油性也是在衆多消費者接受範圍之內，何況它目前的售價也跌到了最低僅爲19.99萬起，所以，相比漢蘭達明顯有着更高的性價比魅力，但爲何目前卻處於沒人問的尷尬處境，不免令人唏噓。