近期，因爲順豐旗下社區生鮮超市順豐優選的戰略調整，網上關於"順豐優選關店撤退"的消息熱度高漲。對此，順豐近日發佈聲明稱：順豐優選對部分線下門店的經營區域進行了調整，調整的目的在於集中資源提升門店服務能力及客戶體驗，聚焦城市發展，爲消費者提供更好的服務。

但是，在論壇及網友的實地拍攝中可以看到，位於上海、武漢、青島、西安的部分順豐優選門店確實已經關店。作爲物流快遞屆的NO.1，順豐用做快遞的思路來做零售，數據看起來還不錯，那麼，順豐爲何還要關店調整呢？

有知情人士爆料稱，順豐優選2018年全年銷售額同比增長超過30%以上；整體經營利潤大幅改善，利潤率提升超過40%。單店日均訂單增長50%以上，單店利潤大幅提升，其中華南已有較大比例門店實現盈利。若此數據屬實，那麼順豐優選應該並沒有像網友猜測的那般"經營不善"。

順豐做零售，最大的優勢就在於供應鏈優勢與門店服務的整合，通過物流渠道的優勢整合冷鏈、同城倉配等一系列方案，來完成順豐優選商品的供應體系。但是，順豐優選的門店並不像是傳統印象裏的"便利店"，更多的是在快遞自提網點的基礎上，建立零售門店，而取快遞與購買的體驗場景似乎產生了衝突。

有業內人士認爲，順豐擁有十分強大的物流運輸體系，但順豐對於將供應鏈優勢應用到零售模式一事，顯得有些操之過急。在過去的幾年裏，無論是順豐優選、豐E足食、嘿客這樣的電商平臺，還是嚐鮮淘、無人貨架、O2O等新業務，都沒有爲順豐帶來看起來不錯的流量，甚至一些產品還拖累了順豐的整體業務。

畢竟，線下零售雖然離不開上游的物流與供應鏈，但下游的前端服務體系同樣重要。由此觀點出發，順豐優選此次關店調整，很可能就是要對順豐優選的整個前端服務體系進行優化調整，再重新佈局。

有體驗過順豐優選的網友表示，對於順豐，自己的第一印象就是"快"，而順豐優選的門店卻沒有很好的表達出"快"這個優勢。爲此，有順豐員工稱，順豐優選正在持續加強對線上業務及企業客戶的服務能力建設，優化倉儲物流體系，爲客戶提供多時效的配送服務。

其實，順豐優選的調整，更容易讓人看到的並不是順豐佈局零售的"乏力"，而是順豐對於零售市場的野心。經過優化之後的順豐優選將會呈現怎麼樣的新亮點，確實值得期待。