摘要:領克車隊本賽季的車手陣容十分強大,在WTCR官方認證的七位“傳奇”車手中,領克車隊的三名“老將”——伊萬•穆勒、泰德•比約克和安迪•普里奧全部入選,佔據近半壁江山。近日,2019 FIA WTCR官方賽前測試及賽季啓動發佈會在西班牙巴塞羅那舉行,由吉利控股集團汽車運動部攜手官方合作伙伴Cyan Racing、全球戰略合作伙伴殼牌共同打造的Lynk & Co Cyan Racing車隊(以下簡稱:領克車隊)正式亮相,即將征戰於4月5至7日在摩洛哥馬拉喀什舉辦的2019賽季揭幕戰。

近日,2019 FIA WTCR官方賽前測試及賽季啓動發佈會在西班牙巴塞羅那舉行,由吉利控股集團汽車運動部攜手官方合作伙伴Cyan Racing、全球戰略合作伙伴殼牌共同打造的Lynk & Co Cyan Racing車隊(以下簡稱:領克車隊)正式亮相,即將征戰於4月5至7日在摩洛哥馬拉喀什舉辦的2019賽季揭幕戰。

這將是這一頂級賽事,首次有中國廠商車隊參賽!

WTCR世界房車錦標賽是獲得FIA國際汽聯認可的與F1和WRC齊名的頂級房車賽事,是FIA世界三大賽事之一。WTCR將世界級的競技水準和極具觀賞性的比賽機制完美結合,堪稱“房車賽事中的世界盃”。

2019賽季的WTCR將橫跨歐、亞、非三大洲舉辦十站比賽,共有15支車隊26位頂級房車車手參賽。

領克03 TCR賽車蓄勢待發,挑戰世界級對手

由吉利控股集團汽車運動部開發的領克03 TCR賽車,基於領克03量產車打造,符合在全球房車賽事領域取得廣泛成功的TCR改裝規範,將在後續激烈的賽事中與奧迪、阿爾法·羅密歐、本田、現代等全球汽車品牌同臺競技。

這款賽車裝備了一臺2.0升4缸渦輪增壓發動機,最大輸出功率可達350匹馬力,最大扭矩420牛米,發動機的驅動功率通過6擋序列式變速箱傳輸。按照賽事規範,包含車手的總車重僅爲1265公斤,能夠帶來卓越的功率質量比。

憑藉在高性能車和賽車領域的豐富技術積累,領克車隊的技術專家和泰德·比約克等賽車手在瑞典、葡萄牙和西班牙等地的賽道對賽車進行了測試和調校,確保賽車擁有穩定的競技性能表現。

坐擁8個世界冠軍頭銜,車手陣容十分強大

領克車隊本賽季的車手陣容十分強大,在WTCR官方認證的七位“傳奇”車手中,領克車隊的三名“老將”——伊萬•穆勒、泰德•比約克和安迪•普里奧全部入選,佔據近半壁江山!剩下一位揚•埃赫拉舍也在星銳組嶄露頭角,老中青三代車手坐擁8個世界冠軍和79個分站賽冠軍頭銜,房車“夢之隊”名副其實。

瑞典車手泰德·比約克已經在職業賽場上征戰了超過20年,比賽經驗極爲豐富。2017年他作爲Polestar Cyan Racing車隊的車手,奪得WTCR前身WTCC年度車手總冠軍;在2018賽季的WTCR賽事中,泰德獲得了全年30場正賽中的4次正賽冠軍。比約克是2019 WTCR冠軍的實力候選人。

法國老將伊萬·穆勒是WTCC賽事的傳奇車手,從2006年開始就一直活躍在WTCC的賽場上,並且先後四次奪得年度總冠軍,總計贏得過48個分站賽冠軍。

英國車手安迪·普里奧斬獲過四次世界最高級別房車賽事的冠軍,曾在2005年、2006年和2007年,連續三年蟬聯WTCC總冠軍。

法國小將揚·埃赫拉舍作爲目前賽道上爲數不多的95後車手,已經表現出了超越同齡人的實力。在2018 WTCR賽事中,他獲得了2個分站冠軍,3次創造全場最快圈速。

第一站:摩洛哥,祝福領克車隊取得好成績

距離摩洛哥揭幕戰還有3天,領克車隊的車手們曾多次在這裏斬獲殊榮。2018賽季WTCR,泰德·比約克在這裏拿到了賽季第一個杆位發車,伊萬·穆勒和安迪·普里奧都曾在這裏獲得過WTCC的分站賽冠軍。

相信通過參加WTCR,能夠大大提升領克品牌在全球的影響力,畢竟領克不僅會在中國銷售,之後也會在全球各個國家銷售,成爲名副其實的全球汽車品牌。

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