江南廠正爲中國第3艘航母做技術準備新建重型船臺

　　隨着我國第一艘存國產航母建造工作的結束，以及新航相關技術驗證工作的結束，我國第二艘國產航母003號的建造工作也已經如火如荼的展開。和前兩艘航母在大連造船廠建造不同，這艘航母將在江南造船廠進行建造。爲了配合這艘航母的建造，江南造船廠已經進行了大規模的基礎設施改建和設備更新工作。

　　根據相關信息和衛星圖片可知，江南集團新軍品區的基建項目目前已經基本完成。據悉，這片新廠區將003航母的生產廠房。但是，爲了加快工程進展，部分部件的生產還將在3號線老廠房進行生產，未來將全部轉入新廠區。未來，航母建造全部的下料、試驗和小模塊的焊接都將在新廠區進行。

　　爲了配合航母的室內成型建造工作，江南造船廠新建了35+米超重型船臺。該超重型船臺可以滿足水線寬度46米段船體總段的成型安裝。未來，003航母喫水寬度在41.5米以下的艦體巨型總段將在該廠房的室內成型區進行。該重型船臺可以封閉化調節，避免各種不良天氣對航母建造工作的干擾，還可以調節室內溫度，首次實現恆溫生產。

　　航母作爲超大型工程設備，不可能所有的建造工作都在室內完成。根據經驗，室內重型船臺建造的總段包括船頭段、船身中部段和船尾段。這些總裝分段生產出來後，將會分別運往4號船塢最北段進行總裝。航母船頭段相對更輕，預計將採用巨型平板自動運輸車進行陸上移動運輸。船體中部和尾部將通過水上駁船運輸的方式進行運輸。這些分段將在4號船塢進行總裝合攏。

　　由於室內巨型船臺廠房高度的限制，這些室內建造的分段將不包括機庫、艦島等上層建築。這些上層建築在船體成型後纔可以進行組裝。在4號船塢內，各分段的合攏時間也有着先後順序。因此，在4號船塢內還將設置1到2個防水隔斷。這些放水隔斷將保證後來入塢的艦體分段不影響更早入塢的分段的生產作業。當003航母全甲板貫通後，最大寬度將達到76米。