消費指南｜榮威RX8

上汽榮威的成長曆經坎坷，在合資品牌的巨大壓力下，榮威不斷進行着產品修正以及品牌建設。在不斷的市場歷練中，上汽的技術積累和對消費者心態的洞悉促進了產品研發，藉助SUV市場的活躍，其RX系列產品開始了收獲進程。

來龍去脈

RX8的誕生，標誌着榮威SUV家族體系的確立。之前，RX3、RX5已經成爲細分市場的清流，在各自的細分市場擁有一定份額，特別是RX5。不過，上汽在高端市場有自己的野心，RX8正是瞄準了7座SUV市場的需求，希望用“可控的力量”獲得差異化競爭優勢。新車出爐的大環境是隨着家庭車的普及，家庭結構的變化以及換車需求，消費者對SUV的空間和豪華性有進一步追求。對製造商來說，這種高端取向意味着利潤，也意味着品牌整體形象的提升。在這個背景下，榮威打造RX8的最大優勢是對中國消費者消費習慣的掌握，以及被市場證明過的家族設計語言。

變革

與豪華品牌或者一些合資車型的高品牌溢價相比，榮威佔領市場的決心和信心十分強烈。在20萬元價格區間，無論是設計、空間、配置，還是動力、安全性、製造水平，RX8都具有比較明顯的競爭優勢，技術水準不僅是中國品牌的佼佼者，很多方面也超越了跨國公司。榮威RX8高水平的產品力與價格策略無疑會吸引更多的消費關注。更重要的是，榮威把對中國消費者需求的理解，充分融入到這款產品。從互聯技術的前瞻應用，到局部設計細節；從自主研發的高效動力，到劇院式空間佈局，都可稱榮威的正名之作。

設計及舒適性

榮威RX8的軸距是2850毫米，車長4923毫米，1930毫米，高1810毫米。前臉仍然是榮威家族式風格，巨大的格柵與LED頭燈組融爲一體，並且加上大面積鍍鉻裝飾。下風梯形進氣口造型與格柵形成設計上的呼應。所謂“獵戶座霧燈”設計兩側各四顆透鏡單元很顯眼。RX8車身寬闊，兩條腰線不同的走向既強化了力量感，也有流動的韻律。側窗周圍閃亮的鍍鉻裝飾條是流行的手段。RX8車尾形態與主流七座SUV相似，梯形尾門和榮威命名“定音錘”尾燈是主要特色。榮威RX8的10英寸中控屏和7英寸虛擬儀表是車內最引人關注的部分，雙屏互動與榮威全新一代互聯網汽車智能系統-基於AliOS的斑馬智行解決方案有競爭上的獨特性。

動力及性能

榮威RX8是基於上汽新一代智能化SUV平臺打造的，其上汽藍芯2.0TGI缸內直噴渦輪增壓發動機由上汽自主開發，並擁有完全自主知識產權。發動機採用縱置佈局，曲軸與傳動軸平行，可以減少傳動方向轉換，降低能量損失，使傳動更高效。愛信6速自動變速箱的縱置佈局也使車輛前後軸荷分配更接近50：50，操控性更好。這款發動機最大功率165千瓦，最大扭矩360牛米，升功率達到了82.7千瓦/升，車輛0-100公里/小時加速時間9.1秒，百公里綜合油耗9.1升。

榮威RX8的另一大亮點來自ALL-DRIVE智能全領域駕駛系統，有六種道路模式可選，分別是2H（高速兩驅模式）、Auto（智能模式）、Sport（運動模式）、Snow（雪地模式）、Off-Road（越野模式）以及4L（低速扭矩放大模式）。其中，智能模式的前後正常扭矩分配比例爲40:60，根據需求可在0-100%之間實時分配。雙叉臂式前懸架，五連桿後懸系統調校則充分兼顧了運動能力和舒適性。

榮威RX8

值得買

出色的空間和配置水平，頗具誘惑力的價格讓RX8看上去挺美。

再考慮

高端車型需要一流的品質，在這個價位下，品牌號召力還有加強的必要。

推薦車型

整個車系有8款車型，但是動力系統只有一套。相對而言，榮威RX8的兩大賣點ALL-DRIVE智能全領域駕駛系統，以及全新一代互聯網汽車智能系統是一款旗艦車型應有的裝備。因此，價位在20.88萬元的自動智聯網四驅旗艦版，或者22.88萬元的自動智聯網四驅至尊版最具代表性。如果對空間需求遠超其它，那麼入門級兩款兩驅車型的價格絕對吸引力十足。