摘要:輝昂作爲大衆傾盡全力打造的一款旗艦豪華轎車,雖然該車在市場的影響力和品牌號召力沒有奔馳E級、寶馬5系和奧迪A6那麼出衆,但是整車的整車綜合實力完全不俗任何競爭對手。內飾在豪華感、檔次感和科技感營造的十分到位,同時在做工用料均達到大衆品牌最高水準,對稱式中控臺包大量真皮屏材質和實木紋板填充,摸上去事故細膩、質感柔軟。

在隨着競爭的快速發展和人們生活水平大幅度提高,越來越多消費者在購車時更加青睞於高品質車型。畢竟,豪車在做工用料、皮質和細節的上的優化有着自己獨特之處,正是因爲這些優點從而使得豪華市場逐漸火熱起來。尤其是德系奔馳、寶馬和奧迪憑藉着早期進入市場,多年深耕細作留下的口碑和品質佔據了豪華市場80%市場份額。大衆輝昂作爲一款傾盡全力大衆的行政豪華轎車,該車採用了家族套娃設計語言。前臉橫向式進氣格柵加入鍍鉻鏤空填充,以及兩側開眼角大燈組精密相連,有效的拓寬前臉橫向寬度。並且燈組內部矩形水晶LED光源和日間行車燈加入,極具未來科技感。下脣霧燈區域加入夜視探頭大大提升夜間行車安全性。

車身側面沉穩、大氣,筆直鋒利的上腰線從前翼子板貫穿整個車身至尾燈配合門板下方內凹式筋線,營造出優雅車姿同時拉長車身橫向視覺星哦歐昂。精緻鍍鉻元素修飾車窗邊緣和車身四周,時時刻刻不在彰顯出德系與生俱來的的航務氣質和檔次感。多輔式鋁合金輪轂極大提升整車活力;尾部設計的棱角分明,不規則的LED尾燈與前大燈相呼應設計,車標下方英文字母彰顯出高級感。長寬高分別爲5074x1893x1463mm,軸距爲3009mm後排橋兒頭沒有絲毫問題。

內飾在豪華感、檔次感和科技感營造的十分到位,同時在做工用料均達到大衆品牌最高水準,對稱式中控臺包大量真皮屏材質和實木紋板填充,摸上去事故細膩、質感柔軟。貫穿一體式空調出風口很好拓寬車內橫向寬度;全液晶儀表盤和內嵌液晶觸摸屏以及阻尼感十足的機械,將現代科技感與復古風格彰顯的淋漓盡致。多處採用隔音降噪處理和雙層隔音玻璃以及符合人體工程學的真皮沙發座椅,營造出的舒適性和靜謐性完全不輸奔馳可以媲美的高度,而10安全氣囊保障車主駕駛安全性。新車配有定速巡航、倒車雷達、全景天窗、胎壓監測、車載冰箱、主動剎車、隱私玻璃等潮流配置。

在動力上,輝昂搭載了2.0T和3.0T V6渦輪增壓發動機,最大功率爲165、220kw,峯值扭矩爲350、440Nm,傳動匹配爲7速雙離合變速箱組合,使得該車同樣有着十分優秀的行駛品質。即便是在重2噸下也能將百公里加速做到6秒。在懸架調教上前多連桿式獨立懸架+多連桿式獨立懸架組合,輔助無虛爲四方調節方向盤和空氣懸架、懸架軟硬調節,充分保障整車高速穩定性和舒適性。

輝昂作爲大衆傾盡全力打造的一款旗艦豪華轎車,雖然該車在市場的影響力和品牌號召力沒有奔馳E級、寶馬5系和奧迪A6那麼出衆,但是整車的整車綜合實力完全不俗任何競爭對手。特別是車載冰箱、空氣懸架和全系10安全氣囊完全不是德系BBA可以媲美的高度。然而在面對競爭對手的圍剿大衆輝昂不得不通過將售價來保銷量,歸根結底還是缺乏豪華品牌光環。畢竟,國人對大衆的認知還是停留在中低端市場。

本文爲***作者原創,未經授權不得轉載

相關文章