冬天是一个极度考验驾驶人的季节，下雪后路面滑，没事还要拨动下车子的雨刷器，防止冻住，但是最让人心烦的，还是前车窗起雾这个问题。

首先要考虑的问题是，为什么会起雾，这个所谓的雾是什么呢？

其实运用初中的物理知识咱们可以知道，气态的水遇冷放热，会形成液态的水，前窗所谓的雾，也就是密密麻麻的小水滴。

很多人在开车之前是不会在意这些事的，直到汽车行驶到一段距离后，发现前窗有雾后，其严重影响到行驶视线后，驾驶人就会想办法去雾。而这是驾驶人要明白的是，想要去雾，要么就是除湿，要么就是降低温差。

首先说到除湿，就是降低车内的湿度。原理是这样的，水分子少了，那么前车窗上的雾气也就少了。除湿可以使用汽车的外循环功能来解决，因为冬天的空气相对来说比较干燥，利用外循环降低室内湿度，可以减少前窗雾气。当然，如果这个时候不方便使用外循环，那么就开窗透风吧，这是一种非常简单的外循环方式，而且经济实惠，就是会比较冷。

说到开窗通风，其实就是降低室内温差，降低了温差，前窗的雾气也会消失，而且开窗是最简单最快捷最经济的去雾方式，还是那句话，就是太冷了，如果女朋友在旁边，你会好意思吗？

如果女朋友在车里，那么开窗通风会冷，车里还不能开外循环，怎么办呢？可以让副驾驶的人用毛巾给你擦窗，对于毛巾也是有要求的，毛巾不能掉毛，不然，擦拭后的前窗将会留下密密麻麻的细小纤维，到时候看起来更难受，但是如果车里就驾驶人自己，还不想被冻着，又该怎么办呢？

如果只有驾驶人自己在车里，不想被冻着，就需要热车环节了，热车时间根据情况而定，几分钟即可，保持车内温度适宜，只要你开了暖风，就别想着关了，如果中途驾驶人关了暖风，那么雾气还会上涌。很多人说冬天开暖风费油，纯粹是无稽之谈，也就是新能源电动车冬天开暖风会费电，燃油车开暖风是不会费油的。

当然，有的驾驶人在开始的时候并没有热车，导致行驶过程中前车窗起雾，还不想被冻着，那就需要开暖风，将风力调到最大，如果风力调的过小，会使前窗的雾越来越大，并不能起到除雾的作用。

有的汽车配备自动空调，只需按下前窗除雾键，系统将会完成一系列繁琐的操作，直接进行除雾，即刻无忧。此刻只能感叹一声，科技技术真的是第一生产力啊。

最后要说的就是市面上卖的所谓的除雾剂，市面上的除雾剂良莠不齐，有的好用，见效快，有的喷了和没喷一个样。像除雾剂这种产品，其实不建议进行使用，因为可以清除前窗雾气的方法方式太多了，完全没有必要花钱买这个。

相关文章