（原標題：空中客車在華H135直升機總裝線投入運營）

隨着青島H135直升機總裝線投入運營，空中客車直升機進一步拓展其工業足跡，加深與中國的合作伙伴關係。該總裝線是外國製造商在華建立的首條直升機總裝線，同時也是歐洲以外的首條H135總裝線。

該總裝線的建立和運營是基於2016年空中客車直升機與中國合作伙伴簽訂的100架H135採購框架協議。自2019年起，這100架中的95架直升機將在青島總裝線完成組裝。

包括主機身段、主變速箱及後機身段在內的主要部件將分別由德國多瑙沃特和西班牙阿爾瓦塞特運抵青島進行總裝。

6500平方米的青島總裝線包括四個工作站位、一個噴漆車間、地面檢測和飛行檢測區域和交付中心。該總裝線將僱傭約40名員工，其中23名員工已在德國多瑙沃特接受了在職培訓。

首架由青島總裝的直升機計劃於2019年下半年下線。總裝線運營初期年產能18架，爲滿足未來發展，年產能將翻一番。

“我們作爲在華建立生產設施的首家外國直升機製造商，H135直升機青島製造開啓了中歐合作的新篇章”，空中客車直升機中國公司總經理魏薇（Marie-Agnes Veve）表示，“這一成就是我們對中國直升機工業持久承諾及我們與中國合作伙伴長期合作精神的有力證言”。

H135是中國備受歡迎的輕型雙發直升機，主要運營於直升機緊急醫療服務（HEMS）、搜救、執法、消防和旅遊等多任務領域。目前，1300餘架H135系列直升機運營於全球各地，累計實現500多萬飛行小時。

進入中國市場50餘年來，空中客車直升機在中國民用直升機領域一直處於領軍地位，共有300餘架空客直升機翱翔於中國藍天，服務於83家客戶。隨着直升機緊急醫療服務（HEMS）、公共服務及近海風電領域在華的快速發展，中國未來20年將需要約600架輕型雙發直升機。

本文來源：民航資源網 責任編輯：佔良_NBJS8145