財聯社（北京，記者 李願）訊，不是商業合作，而是央行主導。1月13日，交通銀行公告稱，交通銀行已經率先實現與微信二維碼支付互聯互通，且該合作爲旨在落實人民銀行關於推進條碼支付互聯互通的指導意見，並促進條碼支付市場向更加高效、規範、安全的方向發展。

日前，多家媒體報道稱，財付通公司與中國銀聯已於近日就條碼支付互聯互通達成合作，雙方正共同研究條碼支付互聯互通技術方案，率先建立全面互掃互認的條碼支付服務網絡。

交通銀行表示，與中國銀聯、財付通合作，率先實現交通銀行手機銀行掃描微信收款碼的支付功能，首批試點在福州、寧波、濟南等城市，其他城市將陸續上線，"後續，將持續與行業各方深入合作，積極參與支付市場建設。"

這意味着，今後，客戶使用交通銀行手機銀行掃描微信試點的"面對面二維碼"即可完成支付，交通銀行客戶可享受更廣泛的支付場景，商戶也無需更換二維碼即可受理更多支付工具。

"條碼支付的互聯互通有利於中小支付機構，將極大提高中小支付機構的積極性，對監管而言，客觀上會減少很多聚合支付條碼帶來的'二清'風險。"業內人士表示。

事實上，自去年以來，監管和業界一直在推動加快制定條碼支付互聯互通標準，以使支付寶、微信支付等第三方支付，與銀聯等開發的二維碼等掃碼支付實現互聯互通。

2019年7月份，央行科技司司長李偉撰文指出，"組織編制條碼支付互聯互通行業技術標準，推動條碼支付編碼規則統一，構建條碼支付互聯互通技術體系，實現不同手機APP和商戶條碼互認互掃。"

2019年9月份，央行公佈《金融科技(FinTech)發展規劃(2019-2021年)》明確提出："推動條碼支付互聯互通，研究制定條碼支付互聯互通技術標準，統一條碼支付編碼規則、構建條碼支付互聯互通技術體系，打通條碼支付服務壁壘，實現不同APP和商戶條碼標識互認互掃。"

對於行業影響方面，業內人士表示，條碼支付互聯互通將讓聚合支付碼失去存在的意義，對聚合支付商是個重大打擊。

"實現條碼支付互聯互通是支付體系基礎設施建設的重要組成部分，對機構而言，能夠進一步實現支付機構間的公平競爭，促進支付行業健康發展。"蘇寧金融研究院高級研究員黃大智認爲。

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