汽車除了汽油之外，機油也是比不可少的，那麼消耗肯定也存在。機油消耗是指發動機在運轉的時候，活塞高速地在氣缸內上下運動，在這個過程中，起到潤滑作用的機油，難免有一些殘留在燃燒室的壁面上被燃燒掉，車輛行駛一段時間後，機油會減少一些，這就是所謂的機油消耗。

而燒機油則是不正常的機油消耗，有大量的機油進入燃燒室被燒掉。一些燒機油嚴重的汽車，行駛幾百公里，就會發出機油壓力不足的警報，對於這類汽車，我們建議大修了。對於很多輕微燒機油的汽車來說，如何用較簡便的方法解決，SMK施摩奇養車提供幾點思路給大家，僅供參考。

1、機油

機油對於車輛的發動機來說至關重要，不僅能潤滑，還有清潔、冷卻、防鏽、密封等作用。如果車輛出現了輕微燒機油，使用品質較好的機油可以有效緩解。如果使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油，會導致磨損加劇。機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，這樣就會燒機油。

提高機油的粘度級別，可減少機油的消耗量，使用單級油時，機油消耗量要小些，而使用多級油，機油消耗量要多些，當我們選擇了高品質機油增加潤滑，減輕發動機在工作時的磨損就可有效緩解燒機油的問題。

2、發動機修復劑

汽車的金屬修復劑的工作原理打個比方：如果水桶漏了就需要用修補膠把漏水的小洞堵起來。同樣的，要提高汽缸與活塞換間的密封性，避免燒機油的情況出現，也需要用某種物質，把汽缸壁上被磨損的地方填平，把活塞環上磨損出的微小坑洞覆蓋起來。SMK金屬修復劑通過高質量的石墨烯納米修復發動機內受到磨損的地方，從而有效緩解燒機油的問題。

3、機油濾清器

一定要選擇質量有保障的，因爲機油濾清器的主要作用就是去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉澱物和煤煙顆粒等雜質，保護髮動機。如果濾清器的質量不合格或者機油濾清器堵塞，雜質就很有可能在發動機工作時反覆對發動機造成磨損，就會導致機油消耗量增大。