修完車這幾個零件一定要帶走，維修工說出實情：壞掉也值1500

摘要：小編提醒各位車主，在維修自己的愛車時維修工告訴你這幾種零部件一旦需要更換，那麼一定要將更換下來的零部件帶走，這些零部件真的價值不低。往往進行維修時，需要更換幾個壞掉或者老化的零部件，而有的車主在4s店維修過後，直接離開。

俗話說得好“買車容易養車難”這句話真是一點都不假，當自己的汽車行駛至一定里程後，我們都要對汽車進行相關的保養或維修，而保養時每次都至少花個上千元，維修就更不必說了。往往進行維修時，需要更換幾個壞掉或者老化的零部件，而有的車主在4s店維修過後，直接離開。其實，這是非常愚蠢的行爲。4s店內部維修工說出祕密，維修後更換的這三個零部件一定要帶走，即使壞掉也能值1500元。

第1個：汽車上的空調壓縮機。空調壓縮機是每輛汽車都會有的部件，當夏天天氣炎熱時，空調壓縮機就可以製造冷氣給我們降溫。而空調壓縮機價格不菲，所以維修更換的費用也很高。如果一旦出現故障，4s店或者汽修廠的維修工人一般會告訴你這個部件，只能更換，不能維修，但更換一次的費用大概在上千百元左右。這個時候要提出將壞掉的壓縮機帶走，即使壓縮機已經損壞，也是能夠賣掉的，往往能回血幾百元。

第2個：蓄電池。相信不少人都遇到過這樣的情況吧：插入汽車鑰匙打火，打不起來，大燈也不亮，這就是蓄電池出現了問題，沒有電了。蓄電池可以說是消耗品，一般兩三年都需要更換。但是讓很多人沒想到的是舊的蓄電池，也是有價值的。將每一次換掉的舊蓄電池賣掉，也能夠獲得不少金錢。

第3個：汽車上的三元催化器。三元催化器大家肯定都聽說過，這是汽車不可缺少的部件。三元催化器可以將有害氣體轉化成二氧化碳或者是水，每次年檢時的尾氣檢測都需要靠它來過關。在三元催化器有很多的貴重金屬，一旦需要更換的話，費用大概是三四千元，可謂是價格昂貴了。但是如果將更換下來的三元催化器賣掉的話，也能獲得一千多元，所以說更換下來的三元催化器千萬不要丟掉，一定要讓維修工把舊的給你。