90後家庭新選擇，小身材大空間的全新KX3等你來選

當前，疫情防控戰在全國範圍內打響，公共交通被大規模限制，出行變得非常不放便。這時如果有一款能夠保障您安全出行的家用車的話出行會變得安心許多。然而10萬-15萬左右的家用車可謂多如牛毛，讓消費者們都挑花了眼，那不如就由小編來爲大家推薦下面這款:全新一代傲跑吧！

經過改進後的全新一代傲跑，在外觀方面可以說有了很大不同。車頭是虎嘯式進氣格柵，外表總體動感十足，看起來彷彿充滿了力量有木有。晶體式LED燈組設計顯得非常前衛，也是十分符合當代年輕人的風格。而全新一代傲跑側面的造型則顯得比較方正，橙黑搭配的雙色車身視覺效果上非常亮眼。整體來看，是非常具有潮流氣息的設計。

然而途鎧作爲一款出自大衆品牌的車型，在設計方面其實很少有能夠彰顯個性的地方，外觀就有些美中不足，車身腰線在加油蓋口處的拐角顯得突兀，在一定程度上破壞了美感

在內飾方面，全新一代傲跑則顯得潮流富有科技感，舒適的座椅，真皮材質的方向盤，10.25英寸的液晶智能語音互聯顯示屏與高級儀表盤設計爲一體，總體視覺體驗更完整統一。而大衆途鎧則顯得略有寒酸，在這一方面，傲跑完勝。。

是否擁有寬闊的空間往往是評價一臺SUV搞壞的的重要標準，同爲小型SUV，大衆途鎧的軸距長於全新一代傲跑，但總體尺寸傲跑大一些。途鎧實現了更多的儲物空間，而傲跑利用大尺寸優勢將讓後備箱儘可能裝下更多東西。動力方面，途鎧和傲跑都採用的是1.5L四缸自然吸氣發動機，但傲跑發動機的動力稍強。在變速箱方面，傲跑採用可模擬8速CVT變速箱，行駛中幾乎沒有頓挫感，使駕駛者的舒適度得到提升，途鎧則採用6AT變速箱，駕駛舒適度稍差。

在性價比方面上，全新一代傲跑可以說也是很不錯，全系標配了發動機智能啓停、車身穩定控制系統、上坡輔助、胎壓監測、緊急制動頻閃、電子助力轉向系統等配置，新手也不需要擔心安全問題，使駕駛變得富有安全感。此外，還搭載了十餘項駕駛輔助功能，使得傲跑在性價比方面上獨樹一幟。同時，語音互聯繫統、智能恆溫空調等舒適便捷配置，都高於同級車型的技術水準。而途鎧在配置方面就顯得不足，沒有什麼能讓人眼前一亮的東西，智能互聯方面更是缺失嚴重，只有基本的多媒體、收音機、電話等功能。