【記者前言】

10月1日下午，國慶大片《中國機長》上映第二天票房已經突破4億，在觀衆中也取得不錯的口碑。

片中的第二機長由杜江飾演，此前他曾出演《烈火英雄》《紅海行動》《地久天長》《羅曼蒂克消亡史》等多部影視作品，憑藉其塑造的形象鮮明的各種職業形象，被網友稱爲“制服男神”。

杜江飾演的第二機長原型是四川航空3U8633航班第二機長梁鵬。因在2018年5月14日川航3U8633航班備降事件中的出色表現，在極端險情下，協助責任機長劉傳健成功處置險情。梁鵬與機組成員一起被授予“中國民航英雄機組”的光榮稱號，個人被授予一等功。

受紅星新聞文體頻道的邀約，《中國機長》的領銜主演杜江特別用一篇表演心得專欄文章，授權紅星新聞發表，以饗讀者。

紅星新聞記者 張世豪

杜江，片方供圖

杜江，片方供圖

【獨家專欄】

英雄不是天生的！

□杜江（演員、《中國機長》主演）

在電影《中國機長》中，我飾演的是第二機長樑棟，他的原型人物是成功處置“5·14”事件的3U8633航班第二機長梁鵬。他本人是一個非常風趣幽默的四川人，可以說是“梗不離嘴”。

在我沒有出演《中國機長》這個電影之前，也和大家一樣對這個職業充滿了好奇。在我們小時候，基本上每個小男生都有過當飛行員的夢想。我對這個職業的第一印象就是“很帥氣”，平常工作去機場時，看到穿着機長制服的人，通常我都會忍不住地多回頭看幾眼。

很感激這次拍戲讓我有機會深入接觸到飛行員這個職業。在電影開拍前，劇組安排專業人士對我們進行了突擊培訓。我們上午學理論，下午在模擬艙裏面學駕駛。第一天上課的時候，前一個小時簡直像聽天書一樣，我們完全不知道他在講什麼。我們只能強迫自己去聽、去默默地記，去一遍一遍地反覆理解。

當下午到了模擬艙裏的時候，我的第一反應是，這世界上怎麼會有按鈕這麼多的地方。當時感覺有無數的按鈕閃爍着神祕的光，還有各種各樣神祕的設備，還有各種各樣神奇的代碼……它們彷彿都在朝我招手。那時候就感覺，成爲一名飛行員，真的是太有挑戰了。後來，我們就是課堂跟着教員學習，私下自己一遍又一遍地學習，強迫自己用最短的時間，去掌握最基礎的飛行本領和技能。

正式開拍前，劇組讓我們感受了一下事件當時大致的情況。我自認爲自己是一個身體條件還可以的人，但當劇組的鼓風設備開到200公里風速的時候，我就已經完全站不住了，頭也抬不起來，眼睛也睜不開，四肢都趴在地上才能勉強默默地承受，想前進一步都很困難。然而當時劉機長、梁機長還有徐副駕駛，他們是在800公里左右的風速中堅持過來的，那一定是一段非常艱鉅的經歷，真的太難以想象了。

很多大家經常在日常生活中見到的職業，因爲他的常見，而往往忽略了他身上肩負的責任。就像我們《中國機長》的原型英雄機組一樣，平時坐飛機大家感受不到機組所承擔的壓力和責任，但他們其實每次飛行都承擔着保護全機生命安全的重任。越和這些原型人物接觸，我就越敬佩他們。尤其是這次事件，他們真的是忍受了常人難以想象，或者說是難以用語言形容的痛苦，戰勝了人體極限，完成了這次史詩級的處置。英雄不是誰天生就是的。英雄都是在自己的人生當中、在平凡的經歷當中，做出了不平凡的事情。

希望電影上映後，千千萬萬民航工作者觀看這部電影的時候，能夠會心一笑，“哎，這不就是我天天做的工作麼！”我們衷心希望《中國機長》是獻給英雄機組的，也是獻給廣大民航人和家屬的，更是獻給所有認真完成本職工作、盡職盡責的普通人的！