摘要:值得一提的是,菲斯塔EV在設計研發的時候,尤其是在動力配置這一上面,就採用了寧德時代提供的三元鋰電池和大陸永磁同步電機,共同組成了黃金動力系統,使得純電動車爆發出了490km的超長續航里程,更長的續航里程能夠充分保障純電動車的無憂出行。於是一部分在開年上市的純電動車便成爲了衆多人關注的焦點,比如接下來要介紹的菲斯塔EV。

儘管受到了新型冠狀病毒的影響,開年的汽車市場出現了暫時的低迷情況,但還是有部分用戶並沒有擱置他們的購車計劃。主要是受到疫情影響,很多人都會選擇開私家車出行,而不會搭乘公共汽車,畢竟私家車的空間相對比較獨立,人員也比較少,能夠一定程度爲出行提供保障。於是一部分在開年上市的純電動車便成爲了衆多人關注的焦點,比如接下來要介紹的菲斯塔EV。

即將在今年2月底上市的菲斯塔EV,此前在廣州車展上面已經獲得了衆多車主的關注,並被譽爲是當時最敢正面槓的純電動家轎!

在外觀上面,菲斯塔EV擁有酷炫的超跑基因,延續了燃油版本菲斯塔的魅力型格,植入了現代汽車所獨有的感性運動的設計理念。封閉式的前格柵進一步彰顯出其純電動車的標誌。運動尾翼的增加全面提升了整車的運動風格,同時也加強了整車的層次感,視覺衝擊力更加強了。


在內飾上面,菲斯塔EV採用了人體工程學打造的三幅式平底方向盤,手感特別不錯,操控的靈敏性也十分優良。與此同時,車內的中控,儀表盤等等採用的都是更加簡潔凌厲的結構,整體營造出了一種滿滿的科技感,更加符合現代年輕人的操控習慣。

接下來最爲關鍵的就是菲斯塔EV的續航力,這也是衆多用戶所重點關注的元素。值得一提的是,菲斯塔EV在設計研發的時候,尤其是在動力配置這一上面,就採用了寧德時代提供的三元鋰電池和大陸永磁同步電機,共同組成了黃金動力系統,使得純電動車爆發出了490km的超長續航里程,更長的續航里程能夠充分保障純電動車的無憂出行。哪怕與過去市面上一些被譽爲是續航之王的純電動車比對,比如特斯拉的model3,在續航里程這一方面,菲斯塔EV也超出了136公里,可謂完勝!


難怪菲斯塔EV敢於“正面槓”,正是因爲該車本身就有真材實料,無論是外在顏值,內在配置還是最爲核心的動力續航性能,都無疑能超越同級,也能爲衆多的年輕消費者帶來驚喜,名符其實的成爲了當前同級純電動家轎當中的贏家。

後續,菲斯塔EV上市後,定必會吸引更多消費者關注,再次在純電動家轎市場中掀起一股風潮!


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