據來自救援現場的報道，公交車被四條繩索從四個方向包圍，車身明顯變形，車窗玻璃全部破裂。車體全部露出水面後，在打撈船上的工作人員拿出手電筒照射車廂內部。至23時41分，墜江公交車體全部離開水面。

10月31日23時28分，重慶萬州墜江公交車被打撈出水，現場鳴笛致哀。

86小時⋅ 救 援 全 過 程

10月28日10時許，重慶市萬州區一輛公交車行駛至長江二橋時，與一輛小轎車相撞後墜江。

事故發生後，交通運輸部高度重視，認真貫徹落實國務院領導同志重要批示精神，持續組織力量全力開展水下探摸打撈和水面搜尋等應急處置工作。派員與應急管理部、公安部組成聯合工作組赴現場協助當地政府開展救援。

講述

公交司機好友：

K歌軟件最後一首歌是《再回首》

重慶萬州公交車墜江事故發生後，有媒體報道稱，事發當天凌晨5點，墜江公交車駕駛員冉某曾登錄某K歌軟件，並演唱了一首《再回首》，四個半小時後他駕車出事。29日，北青報記者通過冉某好友李清(化名)確認， K歌軟件上網名爲“龍行天下”的42歲男子，正是此次墜江公交車駕駛員冉某。其個性簽名爲“沒事的時候唱唱歌可以緩解壓力”。過去6個月，冉某一共發佈了29個歌唱作品。其中，第一個作品《掌聲響起來》發佈於今年4月13日。10月27日21時44分，冉某在K歌軟件上發佈作品《再回首》，併發狀態表示“沒唱過”。28日5時24分，冉某又發佈了一遍《再回首》，稱自己“沒唱好”。這首歌也成爲冉某的最後一個作品。

截至10月29日18時，“龍行天下”的粉絲數已超過1萬，最後一首《再回首》的收聽量達到19.6萬，轉發量過1萬，而評論數有1.1萬。在評論中，有網友稱，“聲音寬厚如深海，希望你能平安回來”，還有網友稱，“一路走好”。

北青報記者在冉某的個人相冊中看到，冉某曾上傳19張圖片，其中有7張個人生活照，一張合照，其餘多爲風景圖片。在其中一張文字照片中，上面寫着：“生命是場無法回放的絕版電影，有些事，不管你如何努力，回不去就是回不去了。就算真的回去了，你也會發現，一切已經面目全非。唯一能回去的，只是存於心底的記憶。”

據李清介紹，自己與冉某相識多年，都住在重慶市萬州區，空閒時會聚在一起唱歌、喝酒。李清回憶稱，27日22時，冉某喫完飯在家中唱歌。李清看到他發佈歌曲時，還評論了他“唱得好”，之後就睡覺休息了。第二天上午，李清在營運車輛的司機羣中看到“22路公交出事”的消息，想起冉某也是開此路段的車，便發微信給冉某，但一直沒有收到回覆。五分鐘後，李清又撥打了冉某的兩個手機，也沒有接通。數小時後，李清從官方發佈的信息裏，確認出事司機是冉某，“完全不敢相信。”

在李清的印象中，冉某活潑開朗，平時愛好健身、唱歌、釣魚，也很愛結交朋友。即使是喝酒，也很有分寸。“平時他不喝酒，只在輪班休息時喝酒。” 李清說，“作爲司機是很辛苦的，分早晚班，早班五點左右開車，四點多就得起牀去公司，晚上七八點才能下班。一般喫完飯後冉某會去健身，晚上空閒、心情好的時候也會唱一下歌。”他回憶，冉某身體很健康，加上平時健身，沒聽說患過什麼疾病，“但我不清楚他有沒有家族遺傳疾病。”

李清告訴北青報記者，在平日聊天時，能感覺到冉某很討厭違章、變道、超速等違規違法行爲。雖然年齡比自己小，冉某卻常常承擔着安慰鼓勵朋友的角色。“他很會照顧人，前段時間我心情不太好，感覺心裏有點慌，就約他出來聚聚。他比我年紀小，卻安慰我不要想太多，最後還主動去買單。”

現在他還能清楚地記起，冉某的最後一條朋友圈狀態是在健身時拍攝的照片。在那張照片中，冉某將戴着保護手套的左小臂彎起，做出一個健身動作。“照片是半個月前發出來的，當時我看到他這個練啞鈴的照片，還在跟他開玩笑。”李清說，事發後自己第一時間聯繫了冉某家屬，“事發突然，家屬失去至親後，情緒過於悲痛，加上要面對外界輿論，也感到有很大壓力。”

轎車司機丈夫：

保留追究損害妻子名譽的權利

22路公交車墜江事故發生後，一則現場視頻被傳到網上。視頻顯示，事故發生後，一輛紅色轎車停靠在路邊，車頭部分有明顯的撞擊痕跡，還在冒着煙，並且有部分零部件掉落。而一位疑似小轎車駕駛員的女士正坐在路邊，腳上還穿着粗高跟皮靴。此後，有媒體報道稱：“22路公交車系與逆行轎車相撞後墜江。據瞭解，涉事轎車駕駛員鄺某娟今年36歲，已有6年駕齡，在此次事故中軟組織受傷，事後被送往醫院接受治療，並被警方控制。”

不少網友在看到上述視頻及報道後，將攻擊矛頭指向了涉事轎車女司機，譴責其逆行引發車禍，並表示開車時不應該穿高跟鞋，甚至有網友對其進行批評。隨着警方28日下午發佈的通報，事件迎來反轉。

10月29日，涉事女司機的丈夫熊先生在接受媒體採訪時稱，事發當天，他接到一位自稱跟在其妻子車後的司機電話，才知道妻子出了車禍。得知妻子只是受了輕傷，熊先生暫時放下了心，並立即趕往醫院。但趕到醫院後卻發現，妻子已被警方控制。此後，他注意到網上有消息稱妻子逆行，是肇事者。

熊先生對此表示很氣憤，“我們纔是受害者，爲什麼冤枉我們。這些人不知道事情的真相就瞎傳，傷到人的自尊心。”熊先生說，他理解網友，但不能接受(網絡暴力)，希望冤枉妻子的媒體可以公開道歉。“面對這次事故，這麼多人遇難，我很悲痛，希望有關部門早日公佈調查結果，還我妻子一個清白。”

熊先生說，現在他最擔心的還是妻子，沒心情與當初冤枉妻子的人理論，但會保留追究相關者損害妻子名譽的權利。對於部分網友談及“女司機”就充滿輕視的刻板印象，熊先生坦言，妻子已有6年駕齡，自家的車買了4年多，也一直都是妻子在開，“她的開車技術比我還好些”。

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