網易體育3月15日報道：

一位名叫關雅荻的中國選手在上次參賽靠岸時，知道祖國出現了“肺炎疫情”，他感慨道：“天哪，自1月20號澳大利亞出發後，國內都發生了些什麼啊。。。”而這次他再次靠岸發現世界淪陷了。

在1月份的時候，關雅荻以媒體船員的身份參加了2019-20克利伯環球帆船賽，他於1月20日從澳大利亞離岸後就斷了與陸地的通訊，2月13日，當他靠岸後才知道祖國出現了“肺炎疫情”，3月15日，正在參加克利伯環球帆船賽的他再次發微博：我去，這剛比賽出海五天，剛有信號，這回是全世界淪陷啊……#克利伯環球帆船賽2019-20# 這比賽可咋進行下去呀。

接下來，關雅荻還在社交媒體上艾特媒體，希望關注下克利伯環球帆船賽：新消息，克利伯組委會果然跟神棍首相Boris一褂的，羅賓爵士剛說提前到19號出發離開菲律賓，直奔西雅圖（西雅圖要是到時不安全，再換其他港口），真是硬核環球航海，真是Keep Calm and Carry On Sailing。

在發現網友對他很好奇的後，他又發了一段長文：

下船前發了條微博，咣咣咣又轉發起來，我覺得大家可能還是對我這種人還是覺得挺好奇的

上次上岸開手機，國內淪陷了。。。

這次上岸開手機，全世界淪陷了。。。

下次上岸開手機，（先不想了吧要不）

#克利伯環球帆船賽2019-20# 賽事創辦人羅賓爵士剛剛斬釘截鐵地說：我們的比賽會繼續，我們會抓緊離開這裏（菲律賓），只有海上是安全的（前提是沒有人在停靠期間被感染）。。。

提前到3月19號，大部隊離開Subic Bay（熱烈慶祝克利伯環菲律賓帆船賽圓滿結束），北上中國海和日本海，再向東橫跨太平洋，直奔西雅圖。。。

看到這個線路了沒，心機old boy啊羅賓爺爺，你這線路設計的，做好了最壞打算——就算有船員在Subic Bay被感染比賽後病發，也可以讓被感染船員船隊緊急停靠中國或者日本，接受專門的醫療救助。。。

提前到3月19號出發，特意還要集體晃到菲律賓北部海域待命，四天後Le Mans出發，比賽纔開始，其實就是爲了在離開Subic Bay後14天左右，如果有人發病還來得及馬上去陸地先進國家接受先進醫療救治。。。

如果日本海你還沒病，後面橫跨太平洋就不準病了哈

然後這次要船上準備40天的20人份的食物，因爲說是去西雅圖，人家讓你去嗎？或者萬一爆發，我們還想去嗎？

沒關係心機old boy羅賓爵士早就想好了，整個克利伯辦公室現在就開始練習北到溫哥華，一句向南，舊金山，洛杉磯，直到墨西哥，偌大的太平洋東海岸還能找不到一個小港口收留我們11艘克利伯船隊嗎？不能夠啊~

至於青島號這次Race 9的比賽表現，因爲過於奇葩和丟人，這條我已不想多說，一共11艘船，我們創歷史地居然跑了個倒數第二。。。

我並不介意跑得慢點，但這次反覆落後的過程實在是，氣死我了

下次再說吧[允悲][允悲][允悲]

圖二就是今年克利伯僅有的三位中國籍環球船員，我和管曦是青島號和三亞號的環球媒體船員，鄭毅是青島號環球大使船員。。。

希望我們三個都能順利完賽，撐到8月份，據說到時候海德公園都堆滿存屍袋的英國倫敦