史上最大的大众SUV落户一汽，比宝马X5大两圈，汉兰达只是个弟弟
摘要：SMV Concept上市之后，最大的对手将会是这个价位和级别的途昂和汉兰达了，但是它在尺寸和空间上的优势，可以说是压倒性的，将会是一个更为硬核的七座家用SUV车型。SMV Concept上市之后，最大的对手将会是这个价位和级别的途昂和汉兰达了，但是它在尺寸和空间上的优势，可以说是压倒性的，将会是一个更为硬核的七座家用SUV车型。
提起体型较大的SUV车型，我们率先都会想到宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE这些旗舰SUV，但是自从大众途昂国产之后，刷新了我们的固有认知，原来30万左右的合资车型，可以做到比旗舰豪华SUV还要大。而近期，一款叫做SMV Concept概念车登场，并且不久之后将会在一汽大众问世并且上市，它最大的特点就是更大，SMV Concept到底有多大呢？
SMV Concept的车长达到了5100mm、轴距达到3000mm，是目前大众品牌最大尺码的SUV车型，基本上相当于林肯新发售的飞行家那么大，在尺寸和观感上，要明显比奥迪Q7、宝马X5等旗舰SUV大不少的。史上最大的大众SUV落户一汽，比宝马X5大两圈，汉兰达只是个弟弟。
虽然可以理解为它是大众途昂的兄弟车型，但是在设计语言上，也有明显的不同。全新的设计语汇反而更贴近T-Cross，LED大灯结合贯穿式样LED日行灯与水箱罩合而为一，同时银色前保险杠造型夸张，要比途昂明显更加时尚。
侧面由于轴距太长，甚至有一些旅行车的感觉。而尾部设计上，应用了时下流行的贯穿式尾灯，但是红色的灯光装饰，难免让国内消费者想起了前几年的比亚迪了，不知道大众有没有做过市场调研，总之我觉得还是有一些比亚迪的既视感，希望正式上市之后能有所改进。
动力方面，将会搭载2.0T和2.5T（V6）两款发动机，与之匹配7速双离合变速箱，同时还会配四驱系统。悬挂方面，会采用前前麦弗逊式，后多连杆式的独立悬架。在基本动力水平和调校素质方面，作为一个大众车，我们还是无需多担心的。但是因为出自MQB平台，行驶品质和高级感，肯定会在途锐和Q7的下面，可千万别被尺寸所蒙骗。
SMV Concept上市之后，最大的对手将会是这个价位和级别的途昂和汉兰达了，但是它在尺寸和空间上的优势，可以说是压倒性的，将会是一个更为硬核的七座家用SUV车型。具体定价方面，可以参考途昂是没有问题的。未来将由一汽大众生产，并以旗舰SUV的身份丰富一汽大众的SUV战营，开辟SMV这个新的细分市场。
虽然可以理解为它是大众途昂的兄弟车型，但是在设计语言上，也有明显的不同。全新的设计语汇反而更贴近T-Cross，LED大灯结合贯穿式样LED日行灯与水箱罩合而为一，同时银色前保险杠造型夸张，要比途昂明显更加时尚。
侧面由于轴距太长，甚至有一些旅行车的感觉。而尾部设计上，应用了时下流行的贯穿式尾灯，但是红色的灯光装饰，难免让国内消费者想起了前几年的比亚迪了，不知道大众有没有做过市场调研，总之我觉得还是有一些比亚迪的既视感，希望正式上市之后能有所改进。
动力方面，将会搭载2.0T和2.5T（V6）两款发动机，与之匹配7速双离合变速箱，同时还会配四驱系统。悬挂方面，会采用前前麦弗逊式，后多连杆式的独立悬架。在基本动力水平和调校素质方面，作为一个大众车，我们还是无需多担心的。但是因为出自MQB平台，行驶品质和高级感，肯定会在途锐和Q7的下面，可千万别被尺寸所蒙骗。
SMV Concept上市之后，最大的对手将会是这个价位和级别的途昂和汉兰达了，但是它在尺寸和空间上的优势，可以说是压倒性的，将会是一个更为硬核的七座家用SUV车型。具体定价方面，可以参考途昂是没有问题的。未来将由一汽大众生产，并以旗舰SUV的身份丰富一汽大众的SUV战营，开辟SMV这个新的细分市场。
