原版引入的欧洲年度SUV，国外评价超Q5和X3，国产后价格直降8万
近乎不同于这个级别所有的加长对手，沃尔沃XC60的国产，打开了原版引入的先河。原版引入虽然没有加长获得那么大的空间，但是在操控性、安全性等方面，却可以拥有研发时候的最高水准。一度拿下欧洲年度SUV的全新一代沃尔沃XC60，在国内上市之后却一直高开低走，销量连连下跌，尤其是当宝马X3和奥迪Q5L优惠幅度上来之后，XC60的销量就逐渐到达了低谷。似乎沃尔沃XC60在中国市场，一直都是一个较为常见、但是销量却比较冷门的车型。
自从沃尔沃被吉利收购后，新的家族语言一改以往的老气设计，简约中带着精致，很有特色。同时，一如既往地主打安全牌，也让其拥有了一批固定的拥趸。沃尔沃XC60在外观方面一切都是以简约为主，这是沃尔沃近年来的家族风格和北欧情调，但是在外观的细节之外，你还是能找到它独特的一面。
雷神之锤日行灯，辨识度相当高。整车相较老款更显方正、硬朗、年轻。从突出的轮眉和更富于立体质感车身曲面营造出饱满的肌肉感来看，沃尔沃XC60的设计师显然没有受到太多规则的束缚，下笔也更加大胆。
车尾的“L”字形尾灯很有标志性，而且让尾部显得更高，此次改款把尾部的硬线条抹去了，整个尾部看起来就圆润了不少。整体来说，较晚上市的沃尔沃XC60，要比大哥XC90更加精致一些，更富有年轻和朝气。原版引入的欧洲年度SUV，国外评价超Q5和X3，国产后价格直降8万。
内饰方面，相对于外观比较缺乏特色。宣传更多的一点，就是所谓的车内选用了婴儿级别内饰用料，最大程度地为驾乘人员提供健康环境。此外，就是整体安全配置比较高，入门车型主动被动安全配置较同级别处于领先水平，其他的也没有什么好说的亮点了。
全新XC60在动力匹配上，使用的汽油发动机有T4、T5和T8三种，匹配8AT变速箱。其中T4的发动机最大马力为140千瓦也就是190马力，最大峰值扭矩为300牛米。而T5的发动机最大功率为187千瓦相当于254马力，最大峰值扭矩为350牛米。T4动力不弱、T5动力充沛，如果条件允许，当然还是直接买T5的版本。
论整体产品力来说，XC60其在动力性、安全性、功能性以及乘坐空间方面都体现出了自己的优势。在驾驶层面，新XC60显然面向的是年轻时尚的消费群体，同时，同级车中强大的四驱系统也是该车的加分项。终端市场8万多的优惠幅度，也是比较大的一个了。只不过，XC60在面对同样优惠巨大的Q5L时，难免还是显得小众了一些。影响XC60销量的主要原因，恐怕还是奥迪Q5L的存在吧。
雷神之锤日行灯，辨识度相当高。整车相较老款更显方正、硬朗、年轻。从突出的轮眉和更富于立体质感车身曲面营造出饱满的肌肉感来看，沃尔沃XC60的设计师显然没有受到太多规则的束缚，下笔也更加大胆。
车尾的“L”字形尾灯很有标志性，而且让尾部显得更高，此次改款把尾部的硬线条抹去了，整个尾部看起来就圆润了不少。整体来说，较晚上市的沃尔沃XC60，要比大哥XC90更加精致一些，更富有年轻和朝气。原版引入的欧洲年度SUV，国外评价超Q5和X3，国产后价格直降8万。
内饰方面，相对于外观比较缺乏特色。宣传更多的一点，就是所谓的车内选用了婴儿级别内饰用料，最大程度地为驾乘人员提供健康环境。此外，就是整体安全配置比较高，入门车型主动被动安全配置较同级别处于领先水平，其他的也没有什么好说的亮点了。
全新XC60在动力匹配上，使用的汽油发动机有T4、T5和T8三种，匹配8AT变速箱。其中T4的发动机最大马力为140千瓦也就是190马力，最大峰值扭矩为300牛米。而T5的发动机最大功率为187千瓦相当于254马力，最大峰值扭矩为350牛米。T4动力不弱、T5动力充沛，如果条件允许，当然还是直接买T5的版本。
论整体产品力来说，XC60其在动力性、安全性、功能性以及乘坐空间方面都体现出了自己的优势。在驾驶层面，新XC60显然面向的是年轻时尚的消费群体，同时，同级车中强大的四驱系统也是该车的加分项。终端市场8万多的优惠幅度，也是比较大的一个了。只不过，XC60在面对同样优惠巨大的Q5L时，难免还是显得小众了一些。影响XC60销量的主要原因，恐怕还是奥迪Q5L的存在吧。
