江北板塊近來利好不斷,商業、教育、交通多向發展,讓人喜不自勝。然而奇怪的是,雖然有利好的不斷加持,可江北的二手房價格卻在大範圍小幅度的遞減,這其中的原因在哪兒呢?

從11月末開始,南京開啓了拍地潮,截止目前,已經成功出讓了13幅地塊,這其中,江北板塊的地佔據了10席。

在11月最後一場土拍中,江北新區G10地塊成功出讓給南京揚子國資投資集團有限公司,總價12.96億元。

該地塊東至橫江大道,南至規劃道路,西至萬壽路,北至定山大街,位於600米南京第一高樓旁,熱門樓盤揚子江金茂悅和綠地海悅的東北側,華潤國際社區的南側。

未來該地塊將建設2幢300米以上的超高層,3幢150米超高層和3幢100米高層,建設包含頂級金融總部、五星豪華酒店、公寓、甲級寫字樓辦公、大型集中式商業等。

除此之外,一週前我們曾發稿闡述了江北新區目前正在建多所名校。井噴!江北迎多個重磅利好!這些樓盤業主將要大翻身!據統計,截至目前,江北新區現有中小學幼兒園共147所,其中小學34所,初中13所,九年一貫制學校6所,高中3所,幼兒園91所。並且近日,江北新區還將續建、新建、改擴建47所學校(含幼兒園),其中高中學校2所、初中學校8所、小學學校11所、幼兒園24所、九年制學校1所、十二年制學校1所。

在交通方面,江北目前最受矚目的是地鐵11號線和地鐵4號線二期。並且就在上個月,4號線二期、11號線一期PPP項目資格預審結果發佈。

11號線一期南起馬騾圩站,北至浦洲路站,全長27千米,計劃於2023年建成。這條線路橫跨整個江北新區,極大的方便了周邊居民的出行。

4號線二期沿江北新區的中軸線中央大道鋪設,將設立濱江站、中央商務區站、浦江站、浦珠路站、定向河北站、珍珠泉站,線路長9.7公里。

在商業方面,目前江北虹悅城已經實施圍擋,內部有工作人員進場施工。

工地上的挖掘機正在工作,被挖過的土地已用綠色的網覆蓋。

根據規劃,項目預計2020年建成。據爆料,江北虹悅城計劃打造一座包含超五星級酒店、甲級辦公和商業街區在內的大型商業綜合體,總投資35億元。

(虹悅城概念性建築方案效果圖)

既然有如此多的利好加持,爲何江北的二手房市場不僅沒有升溫的跡象,反而價格還在下跌呢?

這其中的主要原因是來自於新盤扎堆上市,11月江北共有6個樓盤領取銷許,而本月又將有9個項目預計領取銷許。

新房如此頻繁的加推,勢必會對二手房市場造成衝擊。購房人在同等的價格條件下,甚至在二手房可能價格還高於新房的條件下,當然會更加偏愛於新房。

就拿熱門板塊雨山路的保利雲禧舉例,項目11月初領取銷許,銷許均價26034-29982元/平,區域內融創臻園在鏈家的掛牌均價爲28329元/平然而近90天成交量爲0。

反觀中海萬錦熙岸,這個項目目前的掛牌均價爲25176元/平左右,它的成交紀錄就要好看很多。

不過根據365的數據也可以看出,其實這個項目的掛牌價近兩個月也是在走下坡路的。

據江北中介介紹,目前江北有不少二手房業主急於拋貨,降價比較明顯,並且如果房源掛出後無人問津,還會主動要求再次降價。

根據我在365查到的數據顯示,江浦板塊的二手房均價在2-3萬/平之間,板塊內新房房源較多,環比上月,二手房掛牌價下跌成常態。

二手房降價的情況即使在江北核心區也依然存在,從365的排名來看,前5名當中有3個項目存在或多或少的降價。

在現在樓市下行的大環境中,整體新房二手房正逐步迴歸理性。有市場專家認爲:最近樓市雖在轉涼,但卻是買房人出手的好時機。新房價格在限價措施的抑制下徘徊不前,導致二手房價格難以提升。今年的市場走勢仍將維持價格小幅下滑的態勢。

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