“富士康西下穿通道什麼時候能通行？”“下穿通道入口在哪兒？”“有幾個出入口？是否有無障礙出行設置？”……作爲由興港投資建設，連接富士康廠區與員工生活區的必經之地，航空港區富士康西下穿通道項目受到不少實驗區居民關注。

近日，小編來到位於航空港實驗區北部，富士康工業園區西廠區北大門的富士康西下穿通道項目現場，實地探訪下穿通道工程進展狀況。

進展：

下穿通道全線貫通，內部裝飾裝修基本完成

在項目現場可以看到，目前富士康西下穿通道已經全線貫通，內部裝飾裝修也已基本完成，照明設施、指示標牌也已安裝到位。

► 富士康西下穿通道

富士康北門西下穿項目位於凌風街（原鄭港三街）與遠航路（原鄭港十路）交叉口，緊鄰富士康廠區大門，由興港投資集團經營性地產板塊建港實業代建，建成後由興港商業管理有限公司運營。

下穿通道的總建築面積爲21124.75平方米，主體長度爲285.7米，主體寬度爲66.4米，穿越規劃快速路段的寬度爲40米。

► 緊鄰富士康廠區大門

地下商業外立面採用現代形式，簡潔的仿石材線條、玻璃欄杆和鋼結構頂棚爲主要元素，形成簡潔現代的效果。

設計：

設有無障礙電梯和雨篷，方便員工出行

富士康西下穿通道分爲上下兩層，地下一層，地上一層。地下一層爲商業、人防工程和設備房，地上一層設有電梯間、樓梯間、鋼結構雨棚等。

► 地上一層、地下一層，同時設有鋼結構雨篷

地下通道爲框架結構，層高5.5米，設置多處進出口。同時，考慮到無障礙要求及商業運營，在通道兩端各設置兩部垂直電梯。

► 層高5.5米，並設有多處進出口

地下通道通過24米的主通道和局部5米寬的輔助走道將它們串聯起來，交通便捷、空間變化豐富，對主通道的人流有很好的分流作用，豐富了地下通道的空間。

下穿通道還設計有高大的鋼結構玻璃雨篷，在雨雪天氣時也可以正常通行，同時可提高人員疏散效率。

► 規劃設計的地下商業街，目前已基本裝修完畢

此外，富士康西下穿通道還規劃有地下商業街，可將現有的臨時商業和攤點整合，以滿足周邊商業服務需求。

未來：

不用穿越城市道路，便可到達廠區和宿舍

位於航空港實驗區的富士康工業園區高峯時期用工可達30萬人，富士康廠區位於遠航路（鄭港十路）南側，員工生活區主要集中在大寨路（鄭港九路）以北的區域，每天有大量人員需穿越遠航路、快速路以及正在修建的大寨路往返於富士康廠區和生活區之間，不僅存在安全隱患，同時嚴重影響道路交通。

而富士康西下穿通道不僅可以對人流的疏散起到緩衝作用，很好的將行人和機動車分流、互不交叉，保證了通行的高效便捷安全。

► 富士康西下穿效果圖

同時，可以使員工在不穿越城市道路的情況下便可到達廠區和宿舍，方便上下班，未來將成爲富士康員工步行上下班往返生活區和廠區的主要通道，以及聯繫富士康廠區與生活區的交通便捷、綠色安全、生態環保的地下空間。

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