眼看着現在的全新車型推出越來越多，我們一些熟悉的老牌神車早就按捺不住寂寞了，紛紛換代請求出戰，按照時間軸來看，先是德系選手，大衆神車家族的朗逸和寶來率先吹響號角。無獨有偶，後面的美系選手福克斯和日系選手凌派紛紛表示，你來我也來！就這樣，在10萬級緊湊型家轎市場中，這四位選手已經完成了換代升級！今天我們就來跟大家好好介紹一下上面的這四款換代神車！（PS：以下的介紹均爲換代的最新車型）

磚叔點評：換代之後的全新一代凌派，外觀宛如一輛小號的雅閣，不過這本田家族式的設計在它的身上是褒貶並存的。車身尺寸全面增長之後，車身顯得更爲修長，軸距加長80mm之後，乘坐空間更是寬敞了許多。而它身上最讓人關注的是全系搭載1.0T直列三缸發動機，取代了舊的1.8L自吸發動機，這個做法或許有些激進，但小排量發動機是越來越多車企的研發的趨勢了。磚叔之前試駕凌派的感受是：起步緩和，動力性能讓人滿意，變速箱響應迅速；但發動機噪音和胎噪都比較明顯。

磚叔點評：我們熟悉的緊湊型銷冠，朗逸換代之後下的功夫比任何對手都狠得多，軸距加長、新平臺、全新外觀內飾設計......裏裏外外都是新的，誰還敢說大衆套娃？看到這裏，朗逸的對手又該瑟瑟發抖了。朗逸整體升級做得很好，但也有不足的地方，就是後排靠背太直，地臺凸起較高，加上沒有中央扶手，長時間就顯得很累人了。

磚叔點評：朗逸換代之後，全新一代寶來也緊隨其後。就它自身而言，升級的地方是採用了大衆最新的MQB平臺，外觀更加大氣，LED大燈也用上了，給人感覺像是一輛B級車！但是它和朗逸是基本同步上市的，內飾設計、動力都是一模一樣的，可能就缺乏了新鮮感了。不過，“高性價比”買菜車，依然適用於全新一代寶來。

磚叔點評：對手們都因地制宜走上了加長的道路，福克斯也沒有理由缺席。這個主打年輕運動的小鋼炮，在保持自己良好的操控性和動力輸出的同時，還把我們吐槽已久的空間給加長了，整體的乘坐空間大大改觀了，可以說是揚長避短。不過呢它加長之後的空間只是達到正常水平，相比上面的幾位對手還是有些差距。